ערך אספנותי לפיאט אונו

[EB-86]

שלום לכולם ,

כבר זמן מה אני חושב להיכנס לתחום אבל מתלבט עם מה להתחיל / על מה להשקיע .

חשבתי על פיאט אונו 91-95 . נכון , יש עוד זמן עד לאספנות אבל זה היה הרכב הראשון שלי ולכן יש לי חיבה יתרה אליו .

שמתי לב שבשנתיים האחרונות כבר כמעט שלא יצא לי לראות אותם ...

 

מה אתם אומרים ?

[pinny_l]

הכל זה עניין של טעם אישי. אם זה עושה לך את זה לך על זה בגדול!

ודעתי האישית - אוטו חמוד מאוד גם לי היה בעבר. אין ספק שיעלה חיוך על פני רבים.

בהצלחה!

[Pavlik]

פעם ראיתי הרבה כאלו. אפילו רציתי אחת לעצמי.

בזמן האחרון בכלל לא רואים אותן. גם פונטו דור ראשון כמעט ונעלמה, לפני כמה ימים ראיתי אחת ואז שמתי לב שכבר לא רואים פונטו מהדור הראשון.

[razmel]

לא מן הנמנע שתוך 40-50 שנה יהיה להן ערך אספני.

 

גם היום במפגשי האספנות יש מכוניות עממיות שאף אחד לא היה מאמין שמישהו יסתכל עליהן בנוסטלגיה אי פעם.

כל דבר ישן ונדיר יזכה לעדנה

[SlowRide]

תקנה, היום זה עולה גרושים. עוד 10 שנים הנוסטלגיה תתעורר באנשים והם יתחילו לבקש מחירים לא הגיוניים.

תתחיל לצבור חלקים כמו בקליות ופלסטיקים. הדברים האלה מתייקרים כשהרכב נכנס לסטטוס אספנות.

תמצא לך דגם עם 3 דלתות שצריך כמה שפחות עבודות פחחות ותהנה לך.

עריכה אחרונה ב-13 לספטמבר, 2015 על ידי SlowRide

[zvir]

יד ראשונה

[מיכאל לאוה]

אני הייתי מתאמץ, ומנסה לשים את ידי על האונו טורבו!!!!

זה כבר משהו אחר, שערכו יקפוץ פלאים.

מה שכן חווית הנסיעה עליו זה משהו שלא ניתן לתאר במילים.

יש כמה כאלה בארץ, הלוא שכן ניתן ליבא מחול.

ככה תקבל רכב משהים וכיפי לנסיעה. וגם רכב עם רפארטואר עשיר.

[A900]

אם אתה מתכוון לערך אספני בכסף אז אין שום ערך אספני לאונו רגילה ולא יהיה ב20-30 שנה הקרובות, בדיוק כמו שפיאט 127 לא שווה יותר מכמה אלפים בודדים כנ"ל גם הפיאט 850 וגם על הפיאט 131 שהייתה לי, סופר נדירה במצב נדיר בסוף קיבלתי סכום של 4 ספרות.

 

אבל למי אכפת? אוהב את האוטו? אז תקנה, למרות שאם אתה הולך על אונו ממליץ לך על דגם 3 דלתות או דור 1 (מודל 86-90) שהם כבר נדירות או כמובן על אונו טורבו אבל הסיכוי שתמצא כמעט אפסי, אונו רגילה דור2 משנות ה90 5 דלתות יש עדיין הרבה ורובם משנת 93-95 שזה דיי רחוק מאספנות.

עריכה אחרונה ב-13 לספטמבר, 2015 על ידי A900

[orenuchx]

אני הייתי מגדיר זאת כך:

ערך כספי - לא יהיה כאן

ערך אספני - יהיה עוד יהיה

 

לי יש פיאט פנדה דור שני , אוטו פשוט, ובסיסי, שמחירו כפריט אספנות לא יגרום לילדי לריב עליו בזמן הקראת צו הירושה..

ברם- הערך האספני שיש לו בעיניי הוא גבוה ולו רק משום שאני לא מכיר אף אחת כזו נוסעת בארץ הקודש, וגם משום שכל פעם שאני עובד עליה הנפש מתרוממת אל-על.

אם מה שעושה לך את זה זה פיאט אונו לך על זה בלי חישובי היוון על הכסף שתשקיע.

אושר ממשהו שגורם לך הנאה שווה יותר מכסף.

שנה טובה.

 

נב -הראשונה שלי היתה אונו s70 89, אך לו הייתי פוגש אחת היום...

[SlowRide]

בעניין הערך האספני, אל תהייה כ"כ בטוח. זה תלוי בעיקר ברשעות שלך ובטמטום ובתשוקה של מישהו אחר

[מצא]

כמו שנאמר כאן חפש אונו טורבו - לה יהיה ערך אספני

[kompy]

אני הייתי מתאמץ, ומנסה לשים את ידי על האונו טורבו!!!!

זה כבר משהו אחר, שערכו יקפוץ פלאים.

מה שכן חווית הנסיעה עליו זה משהו שלא ניתן לתאר במילים.

יש כמה כאלה בארץ, הלוא שכן ניתן ליבא מחול.

ככה תקבל רכב משהים וכיפי לנסיעה. וגם רכב עם רפארטואר עשיר.

כמדומני, מדגם הרכב הזה לא שרד ולו צדיק אחד.

כמדומני, בכולם הושתלו מנועי 1.4 או 1.1(פייר).

[חן פרחי]

האונו טורבו נמכרה כאן בשני הדורות - לדור הראשון היה מנוע 1.3 עם 105 כ"ס ואילו בדור השני שהוצג ב 90' היה מנוע 1.4 עם 118 כ"ס.

לפי מיטב ידיעתי, לא שרדה מכונית אחת מהדור הראשון, או לפחות לא במצב נסיעה, ואילו מדגמי הדור השני שרדו 2-3 מכוניות.

ערך אספני לפיאט אונו ?

אולי רק לדגמי הדור הראשון, לפחות בעשור הקרוב.

האונו יוצרה במספרים עצומים, היתה מכונית עממית וזולה יחסית וכמעט שלא היו לה גרסאות מיוחדות, כך שסביר להניח שמי שחושק במכונית זו לא יעשה זאת על מנת להתעשר ממנה..

[EB-86]

תודה לכולם על העצות .

הייתה לי אונו 94 3 דלתות (מנוע 1000) . כמה חבל שנפרדתי ממנה , תמורת כמה אלפים בודדים. חבל שלא שמרתי עליה .

מישהו מכיר מישהו שמוכר אונו כזאת ?

[חן פרחי]

חפש ביד 2, מופיעות בו כמה מכוניות כאלו, שלך תמורת כמה אלפים בודדים, ועוד כמה מאות שקלים עבור תורמת איברים.