Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סוג גיר בגולף 2007


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4009 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תחליף את המוסכניק.

מניסיון הגיר אוטומטי 6 מהירויות של אייסין וורנר היפנית. הוא לא פחות ממעולה.

לדעתי (אני לא בטוח בכך) בפיז'ו סיטרואן התחילו להתקין אותו בדגמים החדשים.

פורסם

לגיר הפלנטרי 6 הילוכים יש מחלה ב"מוח" של הגיר.

לא תקלה חמורה כמו בDSG ולא תקלה סדרתית,וגם יותר זולה לתיקון.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם
טיפטרוניק זה סתם גימיק (לפחות לדעתי).

אם כבר - מצב ספורט שבעצם מייתר את ההילוך השישי ונותן קצת לסל"ד לעלות לפני החלפות הילוכים.

שום גימיק. יוצא לי לפעמים לנסוע במצב העברת הילוכים ידנית. במצב טיפטרוניק אתה יכול למשוך הילוכים כאשר נדרש לבצע עקיפה זריזה.

איזה כייף לי :)

פורסם
דיברתי עכשיו עם המוסכניק שלי והוא בפירוש הזהיר אותי לא להתקרב לרכב הזה כי המחלה שלו זה הגיר לא משנה איזה סוג לא משנה איזה דגם. הוא טוען שבשנתונים האלו הגיר הולך די מהר ולהחליף אותו זה סיפור יקר.

יש משהו במה שהוא אומר או שיש לו סטיגמה על הרכב הזה? לא נראה לי שכל בעל גולף מעל 8 שנים על הכביש רץ להחליף את הגיר:|

תחליף מוסך הוא בטח עושה לך "הנחות" טובות הגיר מעולה יש אצלנו בפאסאט 2009 מולטיטרוני וגם הטיפטרוניק בסדר גמור מנסיון

×
×
  • תוכן חדש...