sharif111

בוא נניח שזה סובל דיחוי ואני מוכן לחכות. איך אני יכול לדעת מה יקרה לאוטו בשבועיים האלה?

אני יודע שלמקרה הזה אין תשובה חד משמעית ולכן היה חשוב לי לשמוע פה את הדעות של החברים כאן בפורום. לא נאריך בפרטי הסיפור נעשה זאת בקצרה: לקחתי רכב לבדיקה (כמובן שאני שילמתי) הרכב יצא פיקס ניגשנו לעשות העברת בעלות במשרד הרישוי כי הרכב הוא של נכה ומסתבר שאי אפשר לעשות העברת בעלות כי בעל הרכב חייב להיות נוכח, לא מספיק ייפוי כוח ותעודת זהות. העניין הוא שבעל הרכב נמצא בחו"ל ויחזור בעוד שבועיים. מה לדעתכם צריך לקרות עם התשלום של הבדיקה? אני כבר שילמתי 600 ש"ח להזכירכם

חשוב לציין שזה לא אני עשיתי את הבדיקה אלא מישהו שרצה לקנות את הרכב ומשום מה בסוף לא רכש אותו כי לא הצליח לסגור עם המוכר על מחיר

מהשניה שנעשתה העברת בעלות אין לך שום קשר יותר לרכב. תקלות יכולות לקרות ברכב אין מה לעשות אבל אליך זה לא קשור חד וחלק! מה אם התקלה נגרמה בעקבות נסיעה שלו ברכב? מה אם התקלה הייתה מגיעה אחרי חודש שהרכב אצלו? אז הוא גם היה מאשים אותך? זה לא משנה אם התקלה באה אחרי שעה שעשיתם את ההעברה או אחרי שנה אין לזה שום שייכות אליך יותר. גם אין פה שום עניין של גילוי נאות, אתה לא מגרש רכבים אתה בן אדם פרטי ואתה לא אמור לדעת על כל תקלה שיש באוטו

מה ששכחתי לציין שהרכב הוא לא רכב חדש זה רכב יד שלישית

עד כמה שאני יודע אגרת הטסט של הגברת שאני רוכש ממנה את הרכב היא 27 ש"ח בלבד לא היה ספק בינינו שהיא זאת שצריכה לשלם את ההפרש ברגע שעושים העברת בעלות. העניין הוא שהגברת כרגע לא בארץ והבן שלה יבוא איתי לעשות העברת בעלות באמצעות ייפוי כוח ותעודת זהות שלה. השאלה שלי היא אם למשרד הרישוי זה מספיק או שהם צריכים את הגברת בעצמה שתהיה נוכחת שם? והאם יש עוד איזו שהן בירוקרטיות למניהם שאני צריך לדעת בעת העברת הבעלות

נכון שאין בין הרכבים כל קשר, סתם פשוט אני אוהב אותם. שוב, הצרכים שלי מהרכב הם די מינימליים מה שחשוב לי זה יותר עניין האמינות ובגלל זה אני נוטה ללכת על המאזדה רק הדבר היחיד שמפריע לי זה שהיד היא רביעית זאת הסיבה היחידה שאני מתלבט

תודה רבה על התגובה המפורטת אחינו, שיחקת אותה! צודק שכחתי לציין שהמחיר הוא אותו מחיר, את שני הרכבים הצלחתי להוריד ל-40K. המאזדה מאישה מבוגרת שעבר ידיים במשפחה והרכב אצלה כמעט שנתיים והאיביזה מילדה (מפונקת משהו שאבא קנה לה) ונמצא בבעלותה 3 שנים

אז זהו נפלה ההחלטה וההתלבטות היא בין שתי המכוניות הללו. עכשיו השאלה שלי פה היא אם הייתם צריכים לבחור רכב מבין השניים לאח שלכם הקטן/גדול או סתם לחבר קרוב על איזה רכב הייתם הולכים מאזדה 6 2008 2.3 - יד רביעית 120K סיאט איביזה ספורט אוט' 1.6 2009 - יד שלישית 98K עכשיו חשוב לציין שהדרישות שלי מהרכב הן די מינימליות, אם אני אצטרך לשים את האצבע על קריטריון מסוים אז זה יהיה אולי על אמינות. הנסועה היא בסביבות 7K בשנה תודה לכל העוזרים

אני אגש ישר לעניין: רכב שנת 2008 שהוא יד רביעית (03 ברישיון) ואני מעוניין לקנות אותו כלומר אני אהיה יד חמישית עד כמה זה גורם משפיע לדעתכם בבוא היום כשאני ארצה למכור את הרכב? חשוב לציין שהקילומטרז' יחסית נמוך והרכב עבר ידיים במשפחה.

זה מה שלא חשבתי עליו אבל נראה הכי הגיוני סתם בדיחה של מישהו שמנסה לשגע את אחד החברים שלו או משהו

האמת שאני מחפש איביזה אבל כמובן בשנתונים יותר נמוכים כי זה התקציב שלי אבל ראיתי את זה ופשוט נדהמתי. חייב להיות פה איזשהו קאץ' אבל קשה לי להבין מה. קצה שילדה - רואים בכל בדיקה, כמו כן בעיות במנוע, גיר שהולך לשבוק חיים וכו' אז מה האינטרס פה עוד לא הצלחתי להבין. מה גם שנכנסתי לאתר של CAR (שהאוטו מצולם) ואין להם בכלל בקטגוריות של המכירה דגמים של סיאט.

http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicCar.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=3bc9e6ab76481b7679314572fbe3a903d0b&Code=822caee1d90f942ad6e60cfbc2322e8f לא ידעתי לאיזה פורום זה שייך, פה זה היה נראה לי הכי הגיוני. עד כמה באמת המודעה הזאת חשודה וממה צריך לחשוש כאן?

צודק זה גם רעיון שלא חשבתי עליו

את הבדיקה מאחורה אני עושה כמעט לכל אוטו שאני הולך לראות כי זאת הבדיקה שאני מכיר. בקשר לפח מקדימה אני יעשה את מה שאמרת כי התאונה הייתה מקדימה ואני מקווה שהבנתי נכון את מה שרשמת, בכל מקרה עזרת לי מאוד חבר.