מבחן דרך: סקודה ראפיד ספייסבק - יפה, מעניינת אבל רחוקה מלהיות מושלמת

[פבל]

מישהו בסקודה החליט שזה רעיון מצוין למלא את הפער שבין הפאביה לאוקטביה עם הראפיד. ואז הוא גם החליט שזה רעיון מצוין להוסיף לראפיד גרסת האצ'בק שתהיה קצת יותר מעוצבת וקצת יותר יקרה מגרסת הסדאן.

משהו בחלק השני של הרעיון הזה קצת השתבש. הספייסבק אמנם נראית מצוין אבל איכות החומרים, נוחות הנסיעה ובתג המחיר קצת התפספס.

 

סקודה ראפיד ספייסבק - מבחן דרך

 

[אלעד]

החישוקים צמחו ל-17 אינץ', המתלים הפכו קשיחים יותר

דווקא השילוב המוזר בין רכות המתלים לנוקשות...

 

רק אני מבולבל?

[bigmik]

זה מה שקורה כשאבא גדול וחזק לא נותן לילדים שלו להתעצם ולהיות בעצם מעט טובים מהמקור.

שחס וחלילה סקודה לא תהפך למשהו חזק יותר מהמקור,או חלילה טוב יותר.

[itaysamurai]

נהנים שם בוואג לבלבל לנו את המוח עם 100 גרסאות לכל דגם?

[menir1]

מתלי הראפיד רכים? כנראה לא נהגנו באותו רכב...

הראפיד/ספייקבק (וטולדו) מצויידים בשלדה הכי מרושלת של VAG, עם מתלים קשיחים (ללא ערך מוסף ספורטיבי). לדוגמא, לפביה (הקטנה יותר) מתלים עם רמת ליטוש גבוהה משמעותית.

 

מכונית מיותרת.

[ishay0703]

המתלים והבידוד רעשים במשולש: טולדו,ראפיד, ספייסבק. פשוט נורא. החתך הנמוך של הספייסבק לא עושה עמה חסד בתחום הנוחות שגם ככה לא טוב.

[Smiro]

אחלה מושבים.

[Mike808]

לי משהו בעיצוב של החזית פשוט לא מסתדר, היא נראית צרה ומוזרה, השאר דווקא חביב.

אני הייתי מתאמץ קצת לכיוון גולף במחיר החדש או לאון שמציעות חבילה מאוזנת יותר אבל עושה רושם שאנשים אוהבים את הרכב הזה ויצא לי לראות לא מעט כאלה על הכבישים מאז תחילת השיווק.

[yulianx]

ראיתי אותה במציאות,האמת ניראית ממש טוב,והעדיפה על הסאדן,דווקא נוחות הנסיעה של של רפיד דיזל לא רעה.

[Tzvika-Pick]

יצא לי לנהוג קצת בראפיד ספייסבק. נוחות הנסיעה שלה באמת לא להיט. מצד אחד המתלים רכים, מצד שני בכל באמפר יש תחושה שהרכב הולך להתרסק. וארץ ישראל התברכה, כידוע, בבאמפריה הגבוהים.

 

אני לא רוצה לכתוב שהרכב הזה מיותר, למרות שהוא די מיותר. יש לו נישה משלו - אנשים שרוצים מכונית קומפקטית בגודל של הפאביה, אבל רוצים אותה עם מנוע 1.4 ליטר ולא 1.2 ליטר של הפאביה (למרות שהוא לגמרי מספיק לכל שימוש הגיוני), האוקטביה גדולה ויקרה להם ולא ממש אכפת להם שתא הנוסעים לא איכותי כפי שהתרגלו לקבל מקונצרן VAG. זאת נישה די קטנה, אבל קיימת, אז אי אפשר להגיד שהמכונית מיותרת.

[Mike808]

שכחתי לציין שמאוד נהניתי לקרוא את הכתבה בלי קשר למכונית עצמה, כתיבה קלילה ומשעשעת אבל כזאת שלא מפספסת נקודות חשובות ומתמקדת מעט יותר במה שחשוב לחובב הגה או בדברים ספציפיים שחובב הרכב ישים אליהם לב.

גם התמונות מעולות ומאוד מוסיפות.

[ExoduS]

רק אני מסתכל עליה ורואה סוג של אאודי א3?

[אלעד]

גם אני. חשבתי שאני היחיד.

[tzvipper]

האובססיביות של לשים חישוקים גדולים יותר ויותר לא מובנת לי. איך אפשר לנסוע על רכב כזה? זה נוחות של כרכרה עם גלגלים מעץ. גם ככה בvagיות המתלים קשיחים בהגזמה.

[bigmik]

קיצר עד שבוואג מישהו תכנן משהו שנראה טוב חיצונית ופנימית ,ולכאורה שימושי ויעיל ופנים.

עיצוב חיצוני מרשים עיצוב פנימי גם,מנוע מכובד ויעיל(מפוקפקת),אז יוצא בוסר שלא כדאי לקטוף.

יפה ולא אופה.