סרטון : מערכת מתלים של בוש, איך זה עובד?

[odedos]

http://www.carthrottle.com/post/AkeWDR/

 

נתקלתי הלינק הבא, למישהו יד הסבר איך העסק הזה עובד? זה נראה פשוט לא מציאותי.

[Keyser]

מערכת חיישנים מעבירה מיידע למתלים אלקטרומגנטיים שמתכווצים ומתארכים לפי תנאי הדרך.

 

http://www.bose.com/controller?url=/automotive/bose_suspension/the_system.jsp

[odedos]

ועכשיו לשאלת השאלות, למה אנחנו לא רואים את זה על רכבים כיום? מדובר בנסיעה סופר חלקה שאפילו רכבי סופר פרימיום לא מקיימים. ככה שכסף לא אמור להיות בעיה.

[Keyser]

ממה שנראה לי - זה נורא יקר, אפילו בהשוואה למערכות מתלי אוויר. יש פה מחשב, מערכת חיישנים ומנועים נפרדים לכל בולם כך שזה יקר גם ברכבים כאלו. אולי אם מדברים על רכבי קצה (כמו דגמים של רולס רויס, שבונים ע"פ הזמנה אישית) ניתן לקבל דבר כזה.

[Keyser]

נתקלתי במאמר הזה http://www.extremetech.com/extreme/97177-bose-active-suspension-moves-toward-market

 

ואכן המערכת מיועדת לרכבים בטווח של 100K$; ובעוד אין שם מחיר מדוייק, יש הערכה של כמעט 10K$ עבורה.

[shugiflex]

מפתיע ומעניין שחברת Bose עוסקת גם בתחום הרכב. הייתי בטוח שתחום ההתמחות שלהם זה אודיו בלבד.

זו חברת פרמיום לכל דבר ועניין, ברור שמוצר שלהם יהיה יקר בהרבה מהממוצע בשוק ויתאים רק למוצרי פרימיום, כלומר רכבים יקרים או יקרים במיוחד.

 

לא הצלחתי להבין מדוע המערכת של Bose עדיפה על מוצרים סטנדרטיים כמו Audi Magnetic Ride שמוצעת כאופציה כמעט בכל רכבי היצרן. האם ההבדל כל כך משמעותי?

[ג'וני בוי]

נראה מגניב. מחיר של 10K בדולרים זה ממש לא יקר למערכת בולמים פרימיום. תבדוק כמה מבקשים למשל במרצדס או בריינג' על בולמי אוויר ותבין שזה מחיר הגיוני בסקאלות האלה.

[Keyser]

מפתיע ומעניין שחברת Bose עוסקת גם בתחום הרכב. הייתי בטוח שתחום ההתמחות שלהם זה אודיו בלבד.

זו חברת פרמיום לכל דבר ועניין, ברור שמוצר שלהם יהיה יקר בהרבה מהממוצע בשוק ויתאים רק למוצרי פרימיום, כלומר רכבים יקרים או יקרים במיוחד.

 

לא הצלחתי להבין מדוע המערכת של Bose עדיפה על מוצרים סטנדרטיים כמו Audi Magnetic Ride שמוצעת כאופציה כמעט בכל רכבי היצרן. האם ההבדל כל כך משמעותי?

 

ממה שקראתי - במערכות כמו באודי או קאדילק ברמת העיקרון מדובר בבולם זעזועים רגיל, עם חלקיקי מתכת בשמן שמאפשרים שינוי של קשיחות הבולמים. במערכת של bose מדובר במשהו אחר לגמרי (יש מנוע בכל מתלה שמשנה אותו בהתאם לקריאה מהשטח).

[odedos]

בהנחה וגם מדובר ב20k דולר זה עדיין עלות זניחה יחסית למחירים של רכבי סופר יוקרה.. אני הייתי בשוק שדבר כזה קיים, זה מציג התנהגות על גבול הלא מציאותית.

תשימו לב בסרטון, בפניות ובמכשולים הרכב פשוט נשאר יציב ודבוק לקרקע.

[student]

מפתיע ומעניין שחברת Bose עוסקת גם בתחום הרכב. הייתי בטוח שתחום ההתמחות שלהם זה אודיו בלבד.

 

בנוסף, מדובר בסרטון מ- 2006 - ויוטיוב אם כבר חוגג עכשיו 10 שנים ולא כמעט 9 שנים - אז מה התועלת בלהביא ידיעה כזו ישנה ?!

המערכת עצמה יצאה/פורסמה בכלל שנתיים לפני זה - 2004 - ועושה רושם שמאז לא היה איזה עדכון משמעותי לגבי המערכת הזו

[hwgeek]

רגע רגע, עזבו הכל- מה זה בסוף הדילוג שהרכב עשה מעל הצינור המרובע? את זה אני רוצה!.

רכב שיכול לדלג מעל מחסומי דוקרנים? WTF .

 

 

עריכה: אני רואה שמרצדס עובדים על זה גם:

https://www.youtube.com/watch?v=fWLlu_nFDWU

עריכה אחרונה ב-19 למאי, 2015 על ידי hwgeek