Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4085 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

היום הפעלתי את המזגן ברכב שבכותרת , בהתחלה יצא אויר רגיל מבחוץ , לאט לאט הפך קצת יותר קר אבל לא מספיק קר שיספיק לימי הקיץ שלנו.

הדיאגנוזה שלי היא - חוסר גז.

האם יכולה להיות סיבה אחרת ?

במידה וחוסר גז , האם נורמלי ברכב 2008 שיהיה חסר גז ?

ואם כן היכן אתם ממליצים למלא באיזור חיפה.

תודה לעונים

לנסר 2007

פורסם

מתעלק על השרשור...

אותה בעיה גם אצלי - יונדאי סנטה פה דיזל 2011 .

מאז שקניתי את הרכב (יד שניה) לקח למזגן המון זמן להתחיל להוציא אוויר קר , בערך דקה .

המצב עכשיו שעוברים יותר מ 2 דקות ועדיין הטמפרטורה פושרת עד מעט קרירה .

פורסם

איך הגעת למסקנה שחסר גז ? גש לבצע איבחון ממוחשב לרכב ולא סתם ללכת למלא גז.

 

תחנה את הרכב בצל ותפעיל את המזגן על מצב סיחרור אוויר פנימי למשך כמה דקות ותמדוד בעזרת מד טמפ' את הטמפ' בפתחי היציאה של המזגן.

איזה כייף לי :)

פורסם
איך הגעת למסקנה שחסר גז ? גש לבצע איבחון ממוחשב לרכב ולא סתם ללכת למלא גז.

 

תחנה את הרכב בצל ותפעיל את המזגן על מצב סיחרור אוויר פנימי למשך כמה דקות ותמדוד בעזרת מד טמפ' את הטמפ' בפתחי היציאה של המזגן.

תודה אני אנסה

לנסר 2007

פורסם

1. אי אפשר לבדוק מזגן דרך סורק באקסנט.

2. אם אחרי 2 דקות יוצא אויר קר אז הכל תקין, באקסנט לוקח טיפה זמן.

 

תן למזגן שלך לעבוד כמה דקות במהירות 1, אחרי זה תיבדוק אם הקלאצ' של המזגן נתפס ומשתחרר כל כמה שניות.

פורסם
1. אי אפשר לבדוק מזגן דרך סורק באקסנט.

2. אם אחרי 2 דקות יוצא אויר קר אז הכל תקין, באקסנט לוקח טיפה זמן.

 

תן למזגן שלך לעבוד כמה דקות במהירות 1, אחרי זה תיבדוק אם הקלאצ' של המזגן נתפס ומשתחרר כל כמה שניות.

תודה , אני אבדוק , אם הוא נתפס ומשתחרר כל כמה שניות , מה המשמעות ?

לנסר 2007

פורסם
מארק , מה הטמפרטורה שעבורה המזגן יחשב תקין ?

בדיקה כללית

 

1. החנה את הרכב באיזור מוצל.



2. מדוד את הטמפ' החיצונית.

3. תן למנוע להגיע לטמפ' עבודה של 90 מעלות צלזיוס.

4. סגור את כול החלונות.

5. סגור את כול הפתחים של מיזוג האוויר חוץ מפתחי האיוורור במרכז הדשבורד.

6. תעביר את כפתור המיזוג למצב סחרור אוויר פנימי.

7. תפעיל את המזגן על הטמפ' הכי נמוכה ומהירות המפוח במצב אמצעי.



8. תעלה את הסל"ד ל-1500-2000 והחזק אותו במצב זה.

9. לאחר 5-10 דקות הטמפ' פתח האיוורור צריכה להיות בין

3-6 מעלות צלזיוס כאשר הטמפ' החיצונית היא בסביבות 32 מעלות צלזיוס.

את המדחום יש לדחוף פנימה לתוך פתח האיוורור.

 

הבדיקה מתייחסת כאשר אדם אחד נמצא בתוך הרכב.

 

מצורפת תמונה של בדיקה אשר ביצעתי בגולף שלי.

 

 

1.jpg

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...