יכול להיות שעל כל החלפת רפידות בילום צריך להחליף גם צלחות בילום

[pasat04]

ביום שישי האחרון נפגשתי שוב עם הכנופייה ובעזרתם של דויד רועי ואסף, הסתכלנו על הבלמים האחוריים ואובחנה בעייה

יש מצב שבגללך זרקו את רועי מהאוטובוס?

מצדיע לחברי הכנופיה על הידע והנכונות לעזור.

[martines]

השלמה של תמונות שלא הצלחתי להוסיף לתגובה המקורית :

 

עכשיו הגיע תור הגומיות לציריה (השמאלית). הצירייה פורקה, הולבשו הגומיות החדשות, והכל הורכב חזרה.

 

פירוק הציריה והסרת הגומיות :

[ATTACH=CONFIG]436596[/ATTACH]

 

זהו נראה שסיימנו, לקחתי את הרכב לנסיעת מבחן אחרונה,התחלתי לצאת מהחנייה ואז צעקו לי לעצור, שפריץ של נוזל בלמים נראה יוצא מהגלגל הקדמי ימני. במרכז צינור הבלם נוצרה מעיין בועה, ודרכה פרץ הנוזל. הצינור משנת 1997 מקורי של הרכב.רצנו לקנות 2 צינורות חדשים ונוזל DOT4, והחלפנו בשני הגלגלים הקדמיים, תוך שימוש במשאבה שהביא שלומי שמיועדת לניקוז הנוזל ללא הכנסת אויר לצנרת.

 

עוד נסיעת מבחן הפעם עברה מצויין, הבלמים מרגישים טוב בלחיצה, הרכב עוצר יפה.

 

סוף טוב הכל טוב. התרשמתי מאד מהיכולת של החברה האלה לפתור במקום במהירות ובמקצועיות כל בעיה שנוצרת בשטח. והאמת היה ממש כיף לראות ולהבין ממקור ראשון איך מאבחנים ומתקנים את המערכות האלה ברכב.

אני רוצה להודות שוב לכל החברה בכנופייה, ובמיוחד לאלה שנפגשתי איתם, אסף, יגאל, שלומי, רועי, ודויד. המון המון תודה.

 

 

הרכבת הגומיות החדשות גירוז וסגירה :

 

צינורות הבלם הישנים מקוריים שנת יצור 1997 - הגיעו עם הרכב במקור. מימין הצינור הפגום, קשה מאד לראות את הפגם, הוא נמצא ממש בעיקול של הצינור, אני אנסה להעלות תמונה מדגישה יותר.

 

ולבסוף - הצינורות החדשים מותקנים במקומם. מימין המשאבה ששימשה לניקוז נוזל הבלמים בלי להשאיר בועות אויר בצנרת.

 

 

מחירים

 

חריטות של 2 תופים - 50 שקל לאחד

רפידות 190 ל 2 זוגות.

2 גומיות ציריה (גלגל והילוכים) 25 שקל לאחת.

4 ברגים + אומים לנאבה של הגלגל 80 שקל.

2 צינורות בלם קדמי - 50 שקל כ"א

2 בקבוקי DOT 4 - 350 מיליליטר

עריכה אחרונה ב-8 לספטמבר, 2015 על ידי martines
שכחתי תמחור