החלפת תושבת גיר פיאסטה 2001

[shahar0015]

יצא לי להחליף לא מזמן תושבת גיר ברכב. בתמונות ניתן לראות :

 

ניתוק המצבר והסרתו מברכב.

ניתוק בית פילטר אויר ופירוק מבית המצערת -יוצא בחלק אחד בקלות.

פירוק תושבת המצבר - 3 ברגים בתחתית.

יש לתמוך את הגיר עם ג'ק וחתיכת עץ דקה .

את התושבת נתפסת לשלדה עם 4 ברגים (2 למעלה 2 למטה)- את השתיים התחתונים ממליץ להסתייע ברינג ראצ'ט מס 13

לא ניתן להכניס בוקסה , רק רינג ומדובר בברגים ארוכים ואין תנועה ארוכה לידית לנוע . הרינג ראצט במקרה זה חוסך המון זמן ועצבים.

בנוסף התושבת מתחבר לגיר ע"י 2 ברגים. סך הכל 6 ברגים.

 

לסיכום :

הסיפטומים שהיו בהתחלה נסיעה לקדימה או אחורה עם לחיצה קצ ת חזקה הייתה מלווה בדפיקה. בהתחלה חשדתי ציריה או מהגיר.עד שאיתרתי את התושבת הנ"ל ,שהייתה ממש קרועה כפי שניתן לראות.

התושבת המקורית החזיקה 250 אלף קילומטר.

עריכה אחרונה ב-21 לדצמבר, 2014 על ידי shahar0015

[shlomi_e11]

כל הכבוד שחר.. יפה שתיעדת ושיתפת אותנו

אגב אם בא לך יש לי מגש אחורי שחור לפיאסטה רק תבוא וקח.. מכרתי את הפיאסטה שלי לפני חודשיים ונשאר לי מגש

[shahar0015]

תודה רבה .המגש שלי תקין.