Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4184 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, ביידי הונדה אקורד שנת 2001 גיר אוטומט , מנוע 1800, 180 אלף ק"מ.

יש שני בעיות ואני לא יודע אם הראשנה קשורה לשנייה.

1. כאשר אני נוסע עם D ונותן גז בלי לעצור, האוטו מגיע בטורים ל6,000 - 5,000 סל"ד ורק אז מחליף הילוך., זה מתחיל גם בנסיעה וגם בכביש מהיר ( מגיע בד"כ ל4,500 - 5,000 סל"ד ).

2.כאני מתחיל בנסיעה על D, האוטו נותן מן קיק כזה בתחילת נסיעה , זה קורה לרוב כאשר אני נניח על 30 קמ"ש, וכשאני לא עם הגז הוא יורד ל20 קמ"ש למשל, וכשאני מתחיל לתת גז פתאום קיק כזה מעצבן..

וכאשר האוטו על D עם ברקס בעצירה הוא טיפה רועד, לרוב אני פותר את זה עם השוואה לניוטרל, אבל רוצה כבר לסדר את זה, אני לא יודע אם זה הבעיה

אבל הלכתי למוסך , הוא אמר לרוב שמן גיר מקורי פותר את הבעיה, החלפתי שמן גיר מקורי של הונדה באוטו, ועדיין אותו דבר.

 

למישהו יש פתרונות ? תודה רבה !

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...