Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4206 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שבוע טוב לחברי הפורום, בהמשך לפוסט הקודם שלי התחילו תקתוקים מהנוע .

הרכב מאזדה 3 שנתון 2006, עבר 134K .

 

בפוסט הקודם שלי כתבתי שנדלקה לי נורת מנוע, קוד התקלה - P0012 , תזמון שגוי של גל הזיזים .

המוסכניק איפס את התקלה ובאותו ערב התקלה חזרה.

 

כרגע המצב נהיה יותר גרוע, התחילו תקתוקים מהמנוע בזמן נסיעה .

בדקתי זאת כשהרכב במצב P, מכסה מנוע פתוח, גז ,נשמעים תקתוקים מהמנוע .

 

המוסכניק קבע איתי למחר לעשות ניקוי לגל זיזים ולמנוע ( פלאשינג ) , החלפת שמן ופילטר אוויר, כמובן מקוריים .

 

אני לא יודע כמה זה באמת יעזור ואם זה הפעולות הנכונות שכדי לעשות במצב זה, אשמח לייעוץ .

עריכה אחרונה על ידי HiTRuN

- איציק -

מאזדה CX 5 2015

עמוס השרת יצא לפטרול. קראנו לו במ.ק. 77 והוא יחזור כל רגע.
  • ספונסר פורום
פורסם

שבוע טוב

אני עדיין אומר כמו בפעם הקודמת לגרור את

הרכב למוסך לפרק אגן שמן להוריד מכסה שסתומים לנקות את כל המעברים של השמן את יונק השמן למשאבה את מסנן השמן הראשוני שבאגן השמן ולהתפלל לטוב

כל זה יכל להמנע אילו הייתה עושה זאת עוד בפעם הראשונה שזה נדלק

יתכן מאוד שנגרם נזק בלתי הפיך למנוע שיצריך את החלפתו

בברכת שבוע טוב ובשורות טובות

שמעון0532707333

מרכז שירות שי לי - מורשה יבואן לרכבי פורד ומאזדה. רחוב היוזמים 12 אור יהודה, טלפון: 03-5333082
מוסך הסדר לחברות הביטוח מגדל, מנורה, ביטוח ישיר, 9 מליון, איילון, שירביט וליברה.
לחנות האונליין של שי לי עם הנחות ומבצעים לחצו כאן

פורסם

חזרתי עכשיו מהמוסך, הרכב עבר טיפול פלאשינג, כמובן שהוחלף פילטר שמן ושמן מנוע motorcraft 5w30 .

התקתוקים נעלמו,הרכב מרגיש יותר טוב, כרגע אין נורת תקלה .

נאמר לי שזה יכל לחזור, במידה וזה יחזור נתקדם לשלב הבא.

- איציק -

מאזדה CX 5 2015

עמוס השרת יצא לפטרול. קראנו לו במ.ק. 77 והוא יחזור כל רגע.
פורסם

כרגע ביצעתם את הטיפול הנכון.

בעיית הבוצה הגורמת לתיקטוקים במאזדות אשר טופלו ב 5W-30 די ידועה אחרי מספר שנים.

וגם יש מידע על כך בפורום ובמוסכים.

במידה והבעיה תחזור ואפילו כרעש תיקטוק קל,

כדאי לשקול לעבור לשמן בצמיגות קצת יותר גבוהה ( גם הוא מתאים, במיוחד בתנאי האקלים בישראל )

כגון 5W-40 או 10W-40 - למאזדות הישנות יותר, וטיפול אחת לשנה או עד 15.000 ק"מ .

 

אייל .

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

בוא תסביר להדיוט שכמותי איך מעבר לשמן 5W40 (או, אללי, 10W40) יעזור במניעת בוצה.

לחילופין, מה הקשר בין ה 5W30 להיווצרות בוצה.

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם
בוא תסביר להדיוט שכמותי איך מעבר לשמן 5W40 (או, אללי, 10W40) יעזור במניעת בוצה.

לחילופין, מה הקשר בין ה 5W30 להיווצרות בוצה.

 

איתמר

אולי בגלל שבפורומים בשפה האנגלית זה נשמע טוב יותר והם גם כנראה יודעים טוב יותר מכולם. :shock:

 

לדעתי אין שום קשר בין שימוש בשמן 5W30 להופעת בוצה. מה שחשוב בשמן מנוע זה דרגת האיכות של השמן והתוספים שנמצאים בשמן המנוע אשר

מונעים הופעת בוצה.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...