טיימינג לפולו קלאסיק דיזל

[kicks]

אני מעוניין להחליף רצועת טיימינג לפולו קלאסיק דיזל שנת 98

מהם הנקודות העיקריות שצריך לשים לב אליהם ,מה משכבר נוכחתי לדעת כי לכל דגם מנוע שונה (אפילו מאותה שנה) יש את המותחנים שלו, וזו כנראה רק ההתחלה, אם יש כבר מדריך מצולם זה עוד יותר יעזור

[Danny4u]

תקשיב אחי אני מציע לך לפנות לבעל מקצוע או אפילו למוסך מקצועי שיחליף לך רצועת טימינג למה אם משהו לא תשים נכון יכולות להיבצר בעיות . ילך מנוע.. וזה סיכון די גדול אז תחשוב.

[דן-אברהם]

ממש לא הייתי מציע לך לעשות את זה לבד.

 

טיימינג זה אינוד בר פשוט כמו החלפת שמן, כידוע. חוץ מהרצועה עצמה יתכן שתצטרך להחליף מותחנים, גלגלים שונים או אפילו את משאבת המים, ויתכן מאוד שלא תדע לזהות מה מצבם ואם צריך להחליפם. גש למוסך רציני ותעשה את זה שם. קח עצה: תבקש הצעת מחיר אפילו מצ'מפיון. אתה עשוי להיות מופתע לטובה.

[omri75]

מנועי דיזל רגישים במיוחד בעניין הטיימינג , להבדיל מחברם עם השרשראות

פולקסוואגן, סיטרואן , פיגו , רנו למינהם: אם תעשה דבר אחד , קל שבקלים שיהיה שגוי תקבל במתנה לעשות חצי אוברול.

הצעתי: אל תחסוך - בטיימינג לא משחקים.

[elik-belik]

מנועי דיזל רגישים במיוחד בעניין הטיימינג , להבדיל מחברם עם השרשראות

פולקסוואגן, סיטרואן , פיגו , רנו למינהם: אם תעשה דבר אחד , קל שבקלים שיהיה שגוי תקבל במתנה לעשות חצי אוברול.

הצעתי: אל תחסוך - בטיימינג לא משחקים.

ממש לא לכל דגמי "פולקסוואגן, סיטרואן , פיגו , רנו למינהם" יש שרשרת...

למעשה, נדירים הרכבים שיש להם שרשרת במקום רצועה...

[omri75]

לפיגו סיטרואן רנו ופלוקסוואגן יש רצועה

למרצדס יש שרשרת.

אולי לא הבנתה אותי.