Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4336 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למנוע 1.2 טי.אס.איי ישנם נתונים עדיפים כמעט בכל פרמטר. מדובר במנוע גמיש מאוד, החל מסל"ד נמוך, נתון המומנט שלו גבוה בהרבה מה- 1.6.

 

כדאי לך לבצע נסיעת מבחן ואז תבין במה מדובר.

 

מדובר במנוע גמיש מאוד, זריז ומהנה לנהיגה.

 

 

בהצלחה

פורסם

נהגתי בעבר על רכבים של הקונצרן עם מנוע ה 1600 ופעם אחת נסעתי על ה 1.2TSI. הבדל שמיים וארץ, אחרי שאתה נוסע על ה 1.2TSI אתה לא רוצה לחזור ל 1.6. המומנט מתקבל בסל"ד נמוך, הצליל של המנוע הרבה יותר נעים ובקיצור- עולם אחר לגמריי.

 

מנועי ה 1.6 טובים, סובלים בדרך כלל מבעיות בפלאג' המים שעשוי מפלסטיק ונוטה להתעוות מהר (אני לא יודע אם זה בכל הדגמים של ה 1.6 אבל אצלי הייתה את התופעה הזו) אבל חוץ מיזה הם אמינים לרוב. כמובן שצריך לטפל כראוי כמו כל רכב לפי הוראות יצרן.

×
×
  • תוכן חדש...