Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4550 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פעם ראשונה שאני מתקין מגבר ברכב, השבוע יותקן מגבר Crunch GP 900.4 עם זוג קומפוננט קדמי וזוג 6X9 אחורי.

אני מבין את הצורך בשדרוג Big3 כאשר ישנם עומסים גדולים אבל האם השדרוג נחוץ גם לסטאפ פשוט כמו שאני מתקין?

לכל רכב מצבר ומערכת חשמל שונה עם הספקים שונים ואני מבולבל, מה כלל האצבע?

 

האם שדרוג Big3 נחוץ לכל סטאפ?

פורסם

עניין הנחיצות של שלושת הגדולים לא תלוי רק במערכת המותקנת.

 

ראיתי רכבים שהכבל מהאלטרנטור למצבר היה בקושי 8 גייג.

וזה גם תלוי בן כמה הרכב - רכב ישן משמע כבלים ישנים ויכול להיות שגם קצת קורוזיה.

 

תתקין את המערכת, תן מבט על הכבלים המקוריים של הרכב, אם תחווה נפילות מתח קיצוניות תעשה.

 

בכל אופן שלושת הגדולים זה תמיד טוב, ברוב המקרים זה לא תרופת קסם.

SCANSPEAK

×
×
  • תוכן חדש...