Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ג'יפ


צפונית 29
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4567 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני נוסעת כ 50 ק"מ ביום, צריכה מקום לעגלה.

הדילמה היא: קיה ספורטג' / יונדאי טוסון/ סוזוקי גראנד ויטרה 2400 , הדגם עם 3 דלתות, טויוטה rav3 הדגם הקצר 3 דלתות. שנתונים סביבות 2007 עד 2010 , מחיר לא מעל 80k. אשמח לשמוע המלצות לג'יפ נוסף שאולי לא חשבתי עליו. תודה!

פורסם

הטוסון בנזין צרכנית גדולה של דלק. אם תמצאי דיזל אז תלכי על זה. הגרנד ויטרנה פשוטה מבחינת האיבזור אבל מאוד יעילה ואמינה אבל שלוש דלתות כמו שכתבו זה עונש עם סל קל ועגלה.

פורסם

אם את רוצה ג'יפ רק בשביל הגובה ואין צורך ביכולת שטח, אז אופציה עדיפה, לדעתי, על כל מה שציינת היא ניסאן קשקאי.

 

היא תהיה הכי דומה לרכב פרטי רגיל מבחינת תחזוקה ודלק, אך עדיין עם ישיבה גבוהה, 5 דלתות ותא מטען נורמלי.

 

ניתן גם למצוא רנו קוליאוס, מהחטיבה הקוראנית של רנו, מנוע 2.5 ליטר וגיר רציף, אינני מכיר אותו ולכן לא יודע לציין את מעלותיו, אבל מה שבטוח שבתור רכב משומש הוא זול מאוד לקניה ומספק אחלה תמורה למחיר.

 

 

הקאיה ספורטג' ויונדאי טוסון, ידועות כשתייניות דלק גדולות, הסוזוקי, סביר להניח שמעט פחות, אבל מבחינה פרקטית בטוח נופלת מהם, הראב 4 יהיה עוד יותר חסכוני, אבל גם כאן הגישה למושב האחורי פחות נוחה ותא המטען קטן, מה גם שלטויוטה יש בד"כ מחירי משומשות לא שפויים.

×
×
  • תוכן חדש...