Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4602 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

ראיתי שיש המון וויכוחים בנושא.

 

לאחרונה הרכב קצת מגמגם ולפעמים נכבה.

 

פסלתי את כל האפשרויות של מנוע צעדים , בית מצערת , חיישנים או שסתומים.

 

אני רוצה להחליף כבלי את הצתה את כל הארבעה וגם את החמישי המחבר בין הכוהל למפלג.

אני גם רוצה להחליף את המכסה מפלג והרוטור.

 

אוכל לקבל המלצה על סט כבלי הצתה איכותיים?

Skoda Felicia 1.6 M.P.I 2000

פורסם

אתה מנסה למצוא את התקלה על-ידי החלפת חלקים שאולי חלקם בכלל לא קשורים לתקלה.

 

לפי דעתי כבלי ההצתה המקורים הם הטובים ביותר מה גם שהרכב מאוד יישן ככה שקשה למצוא כבלי הצתה של בוש לדוגמא.

 

אולי הבעיה בכיוון הצתה ?

אולי הבעיה בכלל בשנאי הצתה ?

איזה כייף לי :)

פורסם

מרק.

 

 

אני מגלגל את התקלה הזו כבר המון זמן.

 

זה הסתדר חלקית כאשר ניקזתי עודף שמן מהמנוע שהגיע לנשם ולכלך את המצערת.

 

הפלאגים כבר הוחלפו הכוהל נבדק עשיתי סריקה עם VCDS ונסעתי איתה הרבה ולא היה שם דבר חשוד.

 

הזמנתי כבר מכסה מפלג ורוטור מקוריים.

 

אני חושב שבכל אופן היות ואני לא יודע עם כבלי ההצתה הקיימים מקוריים או מתי הוחלפו ואם בכלל.

אולי כדאי להחליף.

 

האם יש דרך לבדוק אותם?, מבחינה חיצונית הם נראים תקינים.

 

גם בוצע נסיון לקדם \ לאחר הצתה אך לבסוך הוחלט להחזיר לנקודה.

Skoda Felicia 1.6 M.P.I 2000

×
×
  • תוכן חדש...