Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

לאדה 2104 כרכב שני בבית


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4615 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הוצע לי במחיר 5000 ש"ח, יד שלישית, טסט לחצי שנה עם 80K ק"מ. שנת 92 דרך אגב.

ישמש בבית כרכב שני לנסיעות עירוניות קצרות.

סבא שלי מאוד ממליץ - לדבריו, בשנות ה-80 ברוסיה הרכבים הנ"ל גמעו ללא קושי גם מליון ק"מ ונסעו גם על נפט :roll:

מצד שני, שמתי לב שכעת יש די מעט רכבים דומים על הכביש וכנראה תהייה בעיה עם חלקי החילוף.

 

אודה לעצה מחבר המחזיק רכב דומה (בעיות, תקלות, מחיר לישור קו)

המלצה למוסך באיזור המרכז (חולון) המתמחה ברכב (למעשה פיאט 124).

פורסם

כמעט כל דבר שתקנה ב-5000 ש"ח יהיה טוב יותר מזה.

+1

5K מאוד יקר לרכב הזה. זה גרוטאה ללא חלקים בארץ. אם המטרה שלך אספנות או נוסטלגייה - אפשר להבין. אבל אם שיקולים פרקטיים: שכח מזה.

 

מיליון קילומטר על לאדה? ברוסיה 80K נחשב קילומטרז' מטורף. שם כולם טיפלו ברכבים שלהם בעצמם, היה צריך להכיר שכן שיודע לכוון קרבורטור, חבר שיודע להחליף פלאגים, קרוב משפחה שיודע להחליף קלאץ' וכמובן חבר מבית הספר שיש לו גראז' עם בור כדי שיהיה איפה לטפל. טוב היה למי שהיה היכן להשיג כוהל/וודקה וחברים בתחנת מוניות, שם בתמורה לכוהל רפואי ישפצו לך מצבר וסטרטר.

כמובן היה צריך להכיר את המוכרת בחנות חלפים שתמורת כפיות כסף מוזהבות תשמור בשבילך קלאץ'.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

השוק מלא במכוניות מצויינות במחיר כזה (מסוף שנות ה90 ותחילת שנות הא 2000) - אלו יהיו הרבה הרבה יותר בטיחותיות, אמינות, חסכוניות וברות תחזוקה מאשר לאדה כזו, עם כל הכבוד (ואין כבוד...).

 

לא לנגוע, אלא אם, כמו שנאמר, אתה רוצה לאדה מטעמי נוסטלגיה, למטרת אספנות וכיו"ב.

רנו 9 83, רנו 11 87 (5 ש'!), רנו 19 95 (5 ש'!), מגאן 2001 (5 ש'!), סניק 2007 ועכשיו סיטרואן C4 2007.

פורסם

כל הצעת מחיר יותר מ3000 זה גבוהה מדי:

א.רכב מתחת לשנת גריטה שהוא סטנדרטי לא שווה לקנייה אלא אם הוא במצב פיקס מכיוון שרק כיוונון קרבורטור זה כמה מאות שקלים.

ב.רכבים רוסים לצערי הרבה לא הצליחו לשרוד את המשתמש הישראלי שהכניס חלקים של סובארו לניבה ועוד כל מיני דברים.

ג.אין הרבה מוסכים בארץ שיודעים ספציפית את הרכב היבואן לא מביא חלקים לארץ. והקודם הפסיק לייבא באמצע שנות ה90 את הרכב וחלקיו.

ד.מזגן בהתקנה מקומית אם יש בכלל.

ה.כל כך הרבה רכבים טובים ממנו יש בשוק במחיר עד 5000

פורסם

אם מטרת הרכב פרקטית בלבד, אציע לך לקנות פונטו ממודל הכי חדש ובמצב הכי טוב שתמצא בכסף שיש לך.

תקבל רכב הרבה יותר חדש, עם שפע של חלפים במקרה הצורך ובמחירים לא גבוהים.

בנוסף, סביר שהרכב יהיה גם הרבה יותר בטיחותי.

פורסם

ראיתי מודעה בפורום מכירה של אופל קורסה משנת 96,נראת שמורה והוא דורש עליה 4500 ש''ח.

במחיר הזה היית שוכח מהלדה בכלל,עם כל האהבה למולדת (סבא שלי גם מעריך את הלאדות,המוסקויצ'י וכל הדברים האלה).

שברולט אופטרה 07 > קיה פורטה 10 > קיה פורטה 11 > ניסאן סנטרה 17 > קיה ריו 18 > סיאט איביזה 12 > סיאט ארונה 21

פורסם

מצטרף למתנגדים. המחיר באמת גבוה מאוד. אלא אם כן אתה מעוניין לחסוך על מנוי לחדר כושר, כי לסובב את ההגה במכונה הזאת זה לא פיקניק.... מניסיון!

Live fast, die young - leave a better looking corpse

×
×
  • תוכן חדש...