סוף סוף מצאתי את הלאנטיס F 96 שלי - כמה שאלות בפנים

[elad2k]

אין לי מושג כ"כ באחזקת רכב בכללי

אז מי שיש לו לאנטיס F 96-98 ויכול לתת לי מ"ס המלצות לטיפול ואחזקת הרכב, אני ישמח מאוד

(סוג שמן, נוזל קירור,מחלות ותרופות לרכב וכל השאר...)

תודה לעוזרים!!!

[Shmulik_Miata]

אהלן,

 

בהנחה שקנית את הרכב אתן לך מס. טיפים.

 

השתמש בשמן חצי סינטטי 10W40 או סינטטי מלא 5W40. דאג שרכבך יקבל שמנים איכותיים. דאג להחליף שמן מנוע לפני הזמן מכיוון שיש למנועים האלה מחלה. נקישות יתר ממובילי השסתומים עקב לכלוך ובוצה מצטברים.

 

מומלץ לעשות שטיפת רדיאטור (אם אינך יודע מתי עשו בפעם האחרונה) ולהשתמש במים ירוקים איכותיים (אני משתמש בנוזל של חברת Prestone).

 

ללנטיס יש מחלה המתבטאת כרעשים מכיוון המגן חום במערכת הפליטה. למעשה, יש חבק ממתכת אשר מאבד מיעילותו עקב קורוזיה וחלודה ומתחיל להשתחרר ונוצרים רעשים במיוחד בהאצות ובאימוץ מנוע.

 

מחלה נוספת היא מכיוון המתלים. במשך הזמן הגומיות מתייבשות ונוצרים רעשים. דאג מידי פעם לרסס שם שמן נגד חלודה כדוגמת WD40. זה פותר את הבעייה זמנית.

 

אם יש לך עוד שאלות אשמח לענות עליהן ברצון.

 

שמוליק

[raanan]

מזל טוב !!

 

לאנטיס F זהה ללאנטיס הרגילה למעט עיצוב הפוזה !!, כלומר תחזוקת הרכב שלך זהה לעשרות אלפי הרכבים שמתניידים בארצנו.

לא ממליץ לשטוף או לנקות רדיאטור, אם "העסק עובד" אז לא נוגעים.

וודא שבוצעה החלפת רצועת טימינג (חשוב מאד), ואם לא ידוע מתי הוחלפו רפידות בלמים אז רצוי לפתוח ולבדוק.

בכלל אני ממליץ לך אם אין היסטוריה מסודרת אז לבצע טיפול גדול.

דבר נוסף אם הצמיגים קצת בלויים זאת הזדמנות טובה להחליפם, אני אישית ממליץ להחליף אוטמטית סט צמיגים בכל רכישה גם אם מצבם סביר , נשמע ביזבוז אך לא !! , אינך יודע מה עבר על הצמיגים

לדוגמא, כניסה לבור בכביש בחורף, פגיעה קשה ממדרכה, מבחוץ לא רואים דבר אך הנזק פנימי לכבלי הפלדה שתומכים בגומי.

איך שהוא, תמיד צמיג פגוע יתפוצץ בנסיעה מהירה ביום קיץ לוהט.

 

שבוע טוב

 

רענן

[elad2k]

תודה רבה דבר ראשון

רצועת טיימינג הוחלפה ב 85 אלף, למעשה עד לתאריך בו בוצעה ההחלפה רשומים כל הטיפולים של הרכב בספר הטיפולים מאז הוא נמכר ליד השניה ובשנה וחצי עבר עוד 25 אלף קילומטר (לא ממש נסע הרבה, נכון?) הרכב שמור מאוד (לא סתם נקנה במחיר מחירון לדאבוני)

 

שמוליק איתך אני יצור קשר בקרוב.

 

תודה רבה לשניכם על המענה המהיר .

[kompy]

לא ממליץ לשטוף או לנקות רדיאטור, אם "העסק עובד" אז לא נוגעים.

 

רענן

האם זה המוטו שלך בתחזוקה?!

על טיפול מונע/מגן, שמעת?

 

הרכב בן 8-9 שנים, רענון נוזל קירור רצוי לבצע כל שנתיים/40K ק"מ, ניקוי רשת חיצונית גם הוא דרוש להמשך קירור יעיל.

 

עמית

[raanan]

לעמית,

תתפלא אבל אני בא ממגזר ששם טיפול מונע חובה במרבית המקרים !!.

בקשר לרדיאטור, מים לא משנים את תכונתם בזמן חייהם ברדיאטור, למעט מקרי דליפת שמן אבל זה כבר סיפור אחר.

ההמלצה להחליף מים באה מאחזקה במדינות אירופה ששם נושא "הנגד קיפאון" מאד חשוב וגם החומר מאבד מתכונותיו .

 

למערכת סגורה נדרש רק להשלים כאשר חסר.

טעם נוסף לא להחליף, ברוב המקומות מוסיפים מים רגילים לתרכיז נוזל הרדיאטור (ביחס מוגדר), בכל פעם כזאת למעשה הינך מקבל משקעים נוספים (אבנית וכו...) שרק סותמים יותר את הרדיאטור.

 

רצוי מדי פעם להשפריץ מים ולנקות חיצונית את מעברי מוליכי החום של הרדיאטור.

 

שבוע טוב

 

רענן

[Shmulik_Miata]

לעמית,

תתפלא אבל אני בא ממגזר ששם טיפול מונע חובה במרבית המקרים !!.

בקשר לרדיאטור, מים לא משנים את תכונתם בזמן חייהם ברדיאטור, למעט מקרי דליפת שמן אבל זה כבר סיפור אחר.

ההמלצה להחליף מים באה מאחזקה במדינות אירופה ששם נושא "הנגד קיפאון" מאד חשוב וגם החומר מאבד מתכונותיו .

 

למערכת סגורה נדרש רק להשלים כאשר חסר.

טעם נוסף לא להחליף, ברוב המקומות מוסיפים מים רגילים לתרכיז נוזל הרדיאטור (ביחס מוגדר), בכל פעם כזאת למעשה הינך מקבל משקעים נוספים (אבנית וכו...) שרק סותמים יותר את הרדיאטור.

 

רצוי מדי פעם להשפריץ מים ולנקות חיצונית את מעברי מוליכי החום של הרדיאטור.

 

שבוע טוב

 

רענן

מה לגבי קורוזיה וחלודה בתוך המנוע ? הרי ידוע שבמשך הזמן המים נהיים חומים ונוצרים משקעים ובוצה אשר יכולים לסתום מעברים ברדיאטור. סתימות ברדיאטור יעלו את הלחץ, דבר שבסוף יביא לפיצוץ הרדיאטור (כמו שקרה לאחי ברנו 5 שהייתה לו) או מכלולים אחרים ואז יביא ואיבוד מים.

 

כשאמרת שבאת ממגזר אחר, מאיזה מגזר ?

 

הסבר נא.

 

שמוליק

[edan82]

תתפלא אבל אני בא ממגזר ששם טיפול מונע חובה במרבית המקרים !!.

 

אממממממ...............אתה מהמגזר הערבי ?......

 

 

גם שם טיפול מונע חובה בחלק מהמקרים.......

 

 

ולענייננו,למה לטפל במשהו רק אחרי שנגרם נזק והטיפול יקר,אם אפשר להקדים תרופה למכה במחיר זול יחסית ?

[Shmulik_Miata]

אני מעדיף להשקיע 100-150 ש"ח בהחלפה של מים במקום להשקיע 3000-4000 ש"ח בהחלפה של רדיאטור.

 

שמוליק