דפיקות מהגלגלים הקדמיים.

[620SI]

שלום לכם.

יש לי בעיה ברכב (סיירה 88).

שעם הזמן הולכת ומחמירה.

כאשר אני נוסע בסביבות ה80 + ברגע שאני נוגע בברקס כדי להאיט...

הגלגלים הקדימה דופקים.

ממש.... כל האוטו זז.

אבל אם אני ילחץ יותר בקשיחות על הברקס הוא יאיט רגיל..

תלוי בכח שאני מפעיל על הברקס.

וממש כשאני עם ברקס ואני מתכוון להגיע לעצירה מוחלטת...

אתה ממש מרגיש שמשהו לא בסדר.

זאת אומרת שעם ברקס קבוע האוטו מאיטטטטטטט משתחרר לשניה מאיטטטטט ועוד פעם משתחרר...

אני יודע שקשה להבין ככה.

אני יתן דוגמא יותר ברורה....

גלגל של אופניים.

כאשר אתם הופכים את האופניים ומסובבים את הגלגל עם היד..... כדי לבדוק ברקסים.

ואז אתם וחצים על הברקס ואתם רואים את הגומי של הברקס נוגע בגלגל מאט אותו.. ואז מגיע איזה קטע של גלגל שלא נוגע בברקס אז הוא ממשיך לזוז.... ואז שוב פעם עוצר....

בקיצור אני סתם מסבך אותכם..... מקווה שהבנתם פחות או יותר את הבעיה.

 

אני ישמח עם מישהו יוכל לעזור לי ולהגיד לי מה זה.

תודה.

[איתמר]

צלחות בלם (דיסקים?) שהתעקמו.

 

יש לבדוק את הבלמים ולשלוח לחריטה את הצלחות \ דיסקים שהתעקמו. דרך אגב, דבר טבעי הנובע מבלאי.

 

(או שאולי מאוחר בלילה באו גמדים והתקינו לך ABS...)

 

איתמר.

[kompy]

האם ה"דפיקות" מלוות ברעידה המורגשת בגלגל ההגה?

אם התשובה היא חיובית - ראה את התשובה של Starlet16v.

 

אך אם התשובה היא שלילית - יש לבדוק חופשים בתותבי זרועות הפרונט והרדיוס.

באם יתבצע תיקון באחד המערכות הללו, יש לבצע כיוון פרונט לאחר-מכן.

 

עמית

[Duc]

מחזק את התשובה, דיסקים שהתעוותו. טיבעי שזה קורה מתישהו, ומוסיף, יכול להיות גם בולמים גמורים. אם הבולמים לא מתפקדים, בעת האטה, הגלגלים "מקדררים" עם פני הכביש. תבקש ממישהו שיסע לידך בעת בלימה ויסתכל. או דרך נוספת, תשען על אחד הבולמים, מעל מכסה המנוע בצד, ועזוב, הרכב אמור לעלות ולעצור. אם עלה וירד כמה פעמים (נדנדה) אז הבולם גמור.

[620SI]

כמובן שיש רעידות בהגה. הוא כולו זז.....

ובנוסף להגה גם בידית הילוכים אתה מרגיש את התזוזות וכל הרעידות.

[kompy]

כמובן שיש רעידות בהגה. הוא כולו זז.....

ובנוסף להגה גם בידית הילוכים אתה מרגיש את התזוזות וכל הרעידות.

אז קדימה למוסך להחלפת צלחות בילום, רצוי גם את הרפידות(גם אם יש עליהן עדיין "בשר").

 

עמית

[620SI]

אז קדימה למוסך להחלפת צלחות בילום, רצוי גם את הרפידות(גם אם יש עליהן עדיין "בשר").

 

עמית

.

 

החלפה זה לא יישור או חריטה של צלחות שהתעקמו נכון?

כי אם כן.... אז מה יותר עדיף? כאילו יותר משתלם?

לקנות חדשות?

או לעשות חריטה של הצלחות הקיימות?

[kompy]

.

 

החלפה זה לא יישור או חריטה של צלחות שהתעקמו נכון?

כי אם כן.... אז מה יותר עדיף? כאילו יותר משתלם?

לקנות חדשות?

או לעשות חריטה של הצלחות הקיימות?

ההפרש כיום בין צלחות חרוטות לחדשות(תחליפיות) הוא זניח ביותר(20-30 ש"ח), כך שברור שעדיף לך חדשות.

 

עמית

[620SI]

האם אני יכול להחליף את הצלחות לבד?

או שרק בעל מקצוע?

ואם אפשר לדעת פחות או יותר כמה כח הסיפור אמור לעלות לי? ובמה זה כרוך?

[620SI]

אף אחד לא יכול לענות לי?????

 

[yuvk]

אף אחד לא יכול לענות לי?????

 

:cry:

תרגע!

 

אף אחד פה לא יודע מהם כישוריך הטכניים, ונסיונך המעשי במכונאות רכב.

ואף אחד פה לא ימליץ לך לטפל בעצמך במערכת הבלמים. גם אני לא. גש למוסך.

את הכסף תחסוך על תיקונים פחות "בטיחותיים".