Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

  • תגובות 32.2 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

  • locomotive

    3548

  • rupni

    2410

  • SlowRide

    2157

  • Danix60

    1767

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם (נערך)

הג'וק שעשה אקזיט.

אוהבים נקניקיות?! גם אנחנו!

הוא שרד שואה גרעינית אך לא צלח יום אחד בפורום. הג'וק. לא תאמינו גם כשתקראו, הג'וק שירד למחתרת.

עריכה אחרונה על ידי locomotive

Gn'f'R

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

מה שנקרא לעשות פיל מג'וק.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

היום עמדתי ברמזור ומישהו נכנס בי מאחורה. חשבתי שנהרס לי האוטו כי היה בום חזק ושמעתי קולות לא נעימים של שבירה.

אין כמו תחושת ההקלה שאתה מגלה שאין לך שום נזק. רציתי לצלם את הרכב הפוגע אבל לא היה לי נעים מהם, אחרי הכל הם כנראה הפסידו לא מעט כסף.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

ברור,אין דבר כזה "לא נעים לי" באינטרנט

 

בכל מקרה שמח לשמוע שאין לך נזק ברכב (קטן כגדול,בכל זאת לא אצלך הרבה זמן..) ואני מעריך שאתה בריא ושלם פיזית :idea:

GTI

I'm not insane,My mother had me tested

סאאמק כולכם.

:lol:

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

מזל ששמרתי מרחק אחרת הייתי משמיד גם את הרכב שעמד לפני.

אין על הטנק הזה. יש מאחורי הפלסטיק של הפגושים קורת ברזל שנראית כמו חתיכה ממסילת רכבת.

אפילו החיישני רוורס עובדים כרגיל.

העיקר שאף אחד לא נפצע.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם
אין על הטנק הזה.

 

indeed

 

פעם ייצרו טנקים (רכבים) נורמלים,והחזיקו בהתאם.

היום מייצרים משהו חד פעמי\שנתי שנקרא כלי-רכב,ומדרבנים אותך אחרי שנתיים-3 (או פחות) לבוא להחליף ומהר.

GTI

I'm not insane,My mother had me tested

סאאמק כולכם.

:lol:

פורסם

לא מדויק,

פעם היו מייצרים רכב שעמיד בתאונה , אבל כל האנרגיה מועברת לנוסעים והיו לא מעט מקרים של תאונות שבהם הרכב יצא כמעט שלם או שלם, אבל הנוסעים נחבלו קשה.

כיום מייצרים רכבים עם איזורים סופגי אנרגיה , כך שהם קורסים בתאונה וסופגים את כל האנרגיה והנהג יוצא שלם מהרכב ללא פגע.

 

במקרה שלנו , רכב אחד סופג , אחד לא סופג ברור מי קיבל את כל הנזק.

במידה והתאונה הייתה בין שני וולו ישנים , התוצאות לא היו כל כך טובות לנוסעים.

גם אני מבקר במפגש השפלה... :beerchug:

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

איזו חזית יפה יותר?

1992_Volvo_940_GL_sedan_(2011-10-25).jpgVolvo_740_front_20080320.jpg

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם (נערך)
כשמשוגע שאי אפשר לחלוק עליו מוביל את העסק תמיד יהיה בלאגן.

היטלר היה פוליטיקאי מעולה אבל מבחינה צבאית הוא לא הבין שום דבר.

 

זה לא מדוייק. למעשה, רוב ההצלחות הגרמניות היו בגללו: הפלישה לצרפת יצאה לפועל כי הוא לחץ על כך בזמן שכל הגנרלים התנגדו והוא הביא לכך שיושמה שיטת לחימה מהירה ולא התחפרות כמו במחה״ע1. הטעות שלו הייתה ליפול למיתוס (המומצא) של עצמו ושל הנאציזם.

 

כ״כ, הצבא הגרמני היה (עד לרמה מסויימת) טוב יותר מהמקבילים לו. כוח האדם היה טוב יותר (עד לפלישה לרוסיה אאל״ט היו קריטריונים נוקשים לקבלה) ולרוב מיומן יותר. גם רמת התקשורת הייתה טובה הרבה יותר: מכשירי קשר בטנקים (האחרים השתמשו בדגלים) ושת״פ צמוד עם חיל האוויר. אלו לא היו דברים טריוויאלים באותה תקופה וגם עם חסרונותיו (לא היה מיכון מלא של כל הצבא) הצליחו להוציא לפועל תוכניות מורכבות.

עריכה אחרונה על ידי Keyser

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.

×
×
  • תוכן חדש...