ספייס ואגון נכבת בנסיעה.

[omerc03]

שלום.

יש לי רכב מיצובישי ספייס וואגון שנת 2003, מנוע GDI נפח 2400, 140Kקילומטר.. עבר טיפול 15000 לאחרונה.

בזמן האחרון תוך כדי נסיעה ,בפניה ימינה או שמאלה ברמזור במהירות נמוכה או סתם ככה לפני עצירה ברמזור הרכב כבה.

יש לציין כי כאשר אני עומד במקום ומסובב את ההגה ימינה או שמאלה בהילוך D או R הטורים עולים ל1.5-2 וחוזרים לעצמם.

מה כיוון הבעיה ועלויות טיפול?

הערכות....

תודה

שמעון

והאם יש סכנה בנסיעה בכביש מהיר עם הרכב לדוגמא: בירידות לאילת....

[מאור30]

ניראה שמדובר בבעיית טורים. מה קורה כאשר אתה לוחץ על הברקס במצב סרק? יש נפילה של טורים?

[omerc03]

ב- N הטורים ב800 בערך

ב - D/R הטורים ב700 בערך

לא אין נפילת טורים..

[מאור30]

בתור התחלה הייתי מחבר את הרכב לסריקת תקלות לראות אם עולה משהו.

[omerc03]

נכנסתי למוסך רגיל לא מורשה מיצובישי, הוא חיבר יחדה קטנה באוטו והלך למשרד ושיש לו מחשב קטן בגודל פאלם.

חזר אחרי כמה דקות , הסתכל ברכב ושאל מתי נעשה טיימינג ברכב, אמרתי ב90K במוסך מורשה. למה ? שאלתי.

אז הוא אמר שצריך להחליף חיישן קראנק והוא יושב בתוך יחידת הטיימינג.

וכמה עולה ? שאלתי..

מעל 1000 שקל ולא חדש כנראה....

הגיוני איתור התקלה והמחיר?

[omerc03]

מישהו .....?

האם אפשרי לבצע לבד או צריך לפרק יחידת טיימינג |?

[מאור30]

ישנם מצבים בהם צריך לפרק טיימינג. לגבי אם זו התקלה צריך לראות מה העלה הסורק.

[omerc03]

הטיפול בבעיה נדחית בשבוע .... מילואים.. לא ניתן לתקן ביום אחד לפי המוסכניק..

יש בעיה לנסוע עם הרכב והתקלה נסיעות ארוכות ???? (לבסיס צאלים )