החלפת קלאצ' בAUDI TT שנת 2001

[m.l]

שלום חברים.

שואל בשביל חבר.

כמה יעלה להחליף קלאצ' לאודי TT שנת 2001 מנוע 1800 טורבו, ידנית, קוואטרו, 180 כ"ס.

 

בצ'מפיון רוצים בערך 5500 ש"ח שזה מופרך!

 

אשמח למידע ממי שיודע/מכיר, עשיתי חיפוש ולא מצאתי מידע, לא הרכב הכי נפוץ, מנסה לעזור לבחור

[dorsht]

למה לא ביררת עם מוסך רון? אני סבור שתהיה לו תשובה טובה ומחיר ריאלי הרבה יותר נוכח התגובות בפורום.

[m.l]

האמת שהפניתי אותו לרון, זה הדבר הראשון שאמרתי לו. אין לי באמת הסבר למה הוא לא בדק, הוא פשוט ״יקה״ וחושב שמורשה זה הכי טוב אז הוא בדק אצלם קודם, וקיבל חום מהמחיר.

[shayy]

אם אתה לא יכול לשכנע אותו לצאת מהמורשה, אז מה השאלה בדיוק?

[חולגי]

תפנה את החבר לפורום, בקישור למוסך רון, בפורום חוות דעת בעלי מקצוע (שיקרא את ההמלצות).

דבר שני - ניתן להרים טלפון ולבדוק עבורו אולי.

דבר שלישי - אולי רון יוכל בעצמו להגיב.

[m.l]

אם אתה לא יכול לשכנע אותו לצאת מהמורשה, אז מה השאלה בדיוק?

 

אז זהו, שברגע שהוא שמע את המחיר הוא קיבל הלם, ברור שהוא לא יילך למורשה.

חשבתי שאולי איכשהו במקרה מישהו יודע - אין כמעט מידע על הרכב הזה, וחיפשנו.

 

אני חושב שבאמת אביא לו את המספר של רון ושיתקשר אליו עוד היום.

[daniel_18]

המחיר כנראה גבוה כי ההחלפה כוללת גם גלגל תנופה (מחליפים ביחד).

תפנה אותו לאיציק VR, יש לו מחיר טוב מאוד על קלאץ' VR. כדאי לבדוק גם על גלגל תנופה תחליפי/קל (SINGLE MASS) כי המקורי הוא גם יקר וגם כבד (DUAL MASS).

[maatrixx]

גלגל תנופה קל יהיה מאוד מציק בהתניידות רגילה בעיר למשל, ותחילת נסיעה, זה די מציק ולוקח זמן להתרגל לא הייתי ממליץ, במיוחד שהרכב של חבר שלך מקורי לפי ההודעה הראשונה שלך.

מה שכן דניאל אמר דבר נכון הרוב מתקינים את הקלאץ' וגלגל תנופה של VR6 וזה מחזיק גם מעל 400 כ"ס סוס ללא בעיה.

[m.l]

הרכב מקורי לחלוטין, אומנם לא ציינתי אבל הבנתם אותי

 

שאלה - זה אותו קלאצ' כמו ב20VT? כלומר כול לאונים/קופרות/FR למיניהן?

 

זה אותו מנוע לפי מה שאני מבין, כמו כן לפי התמונות של המנוע זה אותו דבר.

[daniel_18]

למיטב ידיעתי זה אותו קלאץ' למרות שבTT בשנתותנים האלו הTT הגיע גם עם גיר 5 הילוכים וגם 6 הילוכים.

בקיצור קלאץ' של VR יעשה את העבודה, כדאי לבדוק עם איציק איזה אופציות יש לו לגבי הגלגל תנופה.

[ofir106]

אפשר להבין מדוע יש צורך להחליף גם גלגל תנופה? ומה השוני בין רכבים רגילים(לדוגמא אוקטביה 1.4 TSI ידנית) ששם אין צורך להחליף את גלגל התנופה בהחלפת קלאץ?

 

תודה

[אביתר א.]

הקוואטרו הגיע עם 6 הילוכים לא?

משמע קלאץ 240 ממ

לא יתאים קלאץ של ויאר.

 

מחליפים גלגל תנופה כי הגלגל תנופה הכפול הזה נוטה למות טרם זמנו.

אם הבחור ימצא יש קיט של ולאו של גלגל תנופה סינגל שמותאם לרכב ולא יוצר רעידות.

זה מה שאני הייתי מחפש בכל אופן