Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7960 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

אמנם כבר סוף הקיץ אבל עדיין רלוונטי:

 

אצלי ברכב, אימפרזה 94', המזגן נכנס לפעולה ומפסיק כל 20 שניות בערך.

הייתי רוצה לשנות את המצב כך שיעבוד במקטעי זמן של כ-40 שניות ובמחזורי העמסה (DUTY CYCLE) נמוכים יותר, כך שיעמיס פחות על המנוע וישפר את תצרוכת הדלק.

 

שאלתי היא: היכן ממוקם הטרמוסטט וכיצד מכוונים אותו? האם למישהו יש איזשהו תרשים חשמלי של המערכת, כך שאוכל לנסות ולשכלל?

 

אוהד.

×
×
  • תוכן חדש...