שרשור פוליטי של אחרי/לפני/באמצע בחירות/מלחמות/שלום/חומוס בדמשק

[נקודה טובה]

לפני 5 שעות, Coro כתב:

אילו רק ארה"ב הייתה לוחצת על מצרים לקבל עזתים לתקופה זמנית לסיני הריקה היינו נפטרים מחמאס ומחסלים את כל התשתיות שלהם.

 

לחטופים זה לא יעזור, רק יזיק.

הם היו מסתירים את החטופים ובורחים יחד איתם לסיני ומשם למצרים (והלאה לאיראן?) כשפתחו מסדרון הומניטרי הבריחו קבוצות קבוצות.

אין אפשרות טכנית למצוא את החטופים זה רק למיין לתוך ארגזים אחד אחד ולבדוק שהוא לא חטוף.

המוצא היחיד הוא עסקה והעיסקה היחידה היא הפסקת הלחימה אז בעצם אין מוצא.

המצרים נהנים סופר לראות את היהודים מתבוססים בבוץ. שיהיה לך ברור.

[SurfHigh]

לפני 8 שעות, DareDevil כתב:

תשישות הכוח הלוחם והמערך התומך.

בשביל להמשיך לעבוד בפול גז כמו שהם עובדים כמו עכשיו, אתה צריך לגייס חצי מיליון חיילים חדשים. 

דמיינו שהחרדים היו מתגייסים.

לא היו עוד חצי מיליון חיילים, אבל היו לנו עוד שתי אוגדות לפחות.

[יובל .מ.]

המו"מ תקוע: זו המחלוקת בין ישראל למצרים סביב ציר ההברחות של חמאס (msn.com)

זה הזמן להזכיר למצרים שכשהם ביקשו להכניס אקסטרה כוחות לסיני ישראל הסכימה, ושיש להם צורך ואינטרס מצרי בהסכם שלום עם ישראל. הגיע הזמן להפסיק להתכופף בפניהם ובפני ירדן.

[David32]

המצרים מחכים שמישהו אחר יפתור בשבילהם את בעיית סואץ, יש טעם מר מתימן.

לי הוסבר שיש עיניין של עלות מול הירידה בהכנסות.

 

ובינתיים נראה שמלבד לאיים, אף אחד לא רוצה להגיב לחות'ים...

[sperial]

לפני כשעה, David32 כתב:

 

ובינתיים נראה שמלבד לאיים, אף אחד לא רוצה להגיב לחות'ים...

לטפל בחות'ים זה לרדוף אחרי הרוח. צבא גרילה שמפוזר על שטח עצום. כנראה שמעשית חוץ מפטרולים ושיירות בנוסח 1942 באטלנטי אין הרבה מה לעשות.

[David32]

מרתקת התיאוריה שלך.

מכיוון שהעולם נשען על הובלה יומית זולה, העלייה במחירים וזמני ההמתנה אינם עיניין של רק חוסר נוחות בהזמנה מאלי אקספרס אלא פגיעה משמעותית בתחומים רבים בכלכלה.

לכן ''אין מה לעשות'' זאת לא באמת אופציה, ושמירה על נתיבי הובלה בטוחים זה צורך בסיסי.

[sperial]

לא הבנת אותי: אין אפשרות מעשית לרדוף את החות'ים. זוכר את משגרי הסקאדים של סדאם חוסיין ב-1991? אז לחפש את החות'ים יהיה עוד יותר קשה מאשר את אותם משגרים (שמעולם לא היה אפשר לאתר). הפתרון היחיד הוא הגנה - שיירות עם ליווי צבאי. אולי לנסות לחפש את הסירות בתוך נמלי הדייגים, קשה לי להאמין שזה יהיה,יעיל.

[פינדר]

בינתיים שתי חברות ענק סיניות הודיעו שיפסיקו להגיע לישראל.

זה נצחון ענק לחות׳ים. גם פוגעים בישראל וגם לא נותנים סיבה לשאר העולם להתערב.

[David32]

זה גם לא אפשרי.

גם זה ייקר את המשלוחים, גם ככה יש משבר יוקר המחיה, אז לייקר עוד יותר (ובהרבה) - בין אם זה בגלל העיקוף או בגלל שצריך ללוות כול ספינה / להציב קבוע כוחות רבים שם.

לא מומחה אבל זה נראה לי פתרון גרוע.

שלא נדבר על העיכובים שנוצרים בגלל העיקוף.

 

 

בכלליות מה זה הטיימליין הזה? קודם קורונה אחר כך אוקראינה עכשיו המצב הבטחוני וחות'ים. מתי אפשר לנוח קצת.

[יבגניפ]

לפי הדיווחים, הסינים עושים עלינו מיני חרם. לא מפתיע מדי.

[SlowRide]

לא אמרו שפתחו נתיב הובלה יבשתית דרך סעודיה וירדן שעוקף אותם? זה לא ממש ניצחון לחות'ים כי זה מחזק את היריבה של איראן ואת הקשרים של ישראל עם סעודיה. אולי בגלל זה הסינים החליטו להפסיק לשלוח לפה ספינות.

 

 

[asix]

לפני 12 דקות, SlowRide כתב:

אולי בגלל זה הסינים החליטו להפסיק לשלוח לפה ספינות.

אולי ככה נגמל מכל הזבל הסיני על 4 גלגלים שיבואנים דוחפים לנו במחיר מופקע?

[SlowRide]

תיזהר, הם עוד יפתחו לך מפעלים בירדן וכולנו ניסע בזבל הזה😂 

[SurfHigh]

לפני שעה, sperial כתב:

לא הבנת אותי: אין אפשרות מעשית לרדוף את החות'ים. זוכר את משגרי הסקאדים של סדאם חוסיין ב-1991? אז לחפש את החות'ים יהיה עוד יותר קשה מאשר את אותם משגרים (שמעולם לא היה אפשר לאתר). 

היכולות המודיעיניות הודות להתפתחות הטכנולוגית (לווינים זעירים, כטב"מים, שחזור תמונה ועוד) השתפרו מאוד מאז.

[Night Driver]

לפני 45 דקות, SurfHigh כתב:

היכולות המודיעיניות הודות להתפתחות הטכנולוגית (לווינים זעירים, כטב"מים, שחזור תמונה ועוד) השתפרו מאוד מאז.

גם התימנים.