תמו להן ה-3 שנים. רכב מליסינג

[tamos]

הי,

נגמרה התקופה של ה3 שנים עם הרכב, עכשיו מחפשים חלופה.

שוי הרכב בערך 140. חשבתי על המתמודדות הבאות:

יונדאי I35

סקודה אוקטביה 1.4

הונדה סיויק החדשה

סיטרואן C4

פורד פוקוס-מקווה שתכנס גרסת הטיטניום הגודשת

סיאט לאון

יש הרבה, אבל אני בטוח שאתם יכולים לעזור לי לשלול כמה רכבים לא משתלמים.

עיקר הנסיעה היא נסיעה מנהלתית אך כן חשוב הביצועים, לכן יש לי העדפה לשידוך TSI+DSG. אך, אם זה בא על חשבון נוחות ואבזור אאלץ לוותר.

הכי נראית לי כרגע זה הפור פוקוס הגודשת, עם מנוע חזק ואבזור סבבה. האוקטביה מציעה אבזור קצת נמוך למחירה, גם הסיויק ברמת גימור ספורט מביאה אחלה של אבזור אולם הביצועים....

עזרה תתקבל בברכה!

[landy]

מה לגבי גטה 1.4 או יטי? לפחות הגטה נהיית נפוצה ברמת הליסינג של מה שהיה קבוצה 3 - מחירים עד 140

[tamos]

אפשר, אופציה נחמדה.

עוד עצות?

[bagira]

שים לב, העיסקה חייבת להתבצע עד סוף 2012 בכדי להמנע מחלק מהעליה בעלות הליסינג של ינואר 2013.

 

גם אם היא תיחתם ב 2012, עדיין צפה הפתעות בינואר.

 

בכל מקרה, היום יותר מתמיד, שווה לבחון היטב אם בכלל משתלם לחתום עיסקת ליסינג חדשה.

[שגיא 601]

תוכל להרחיב מהן הגזרות החדשות בליסינג החל מ-2013?

[tamos]

במקרה שלי משתלם ליסינג, בדקתי את זה כבר.

רק צריך לבחור רכב...עדיין אשמח לשמוע על העליות החדשות.

[bagira]

1. שווי השימוש הוא נגזרת אחוזית של עלות הרכב, יבואני הרכב מעדכנים מחירים בינואר ולכן העלות של הליסינג תעלה.

 

2. האוצר מתכנן מהלך (מבורך) שבו הוא יפריד את שווי השימוש של הרכב מהטבת השכר של הדלק שכיום ניתנת חינם אין כסף ולא ממוסה. החל מ 2013 האוצר מתענן לחשב את עלות הדלק כהטבת שכר ולמסות אותו.

 

3. העלאת שווי השימוש של רכבים תוכננה לעלות בתוכנית רב שלבית, אחת המדרגות היא בינואר 2013.

[tamos]

הבנתי, תודה.

עדיין אשמח לשמוע הצעות על רכבים עד 140K+-.

[zvit]

1

2. האוצר מתכנן מהלך (מבורך) שבו הוא יפריד את שווי השימוש של הרכב מהטבת השכר של הדלק שכיום ניתנת חינם אין כסף ולא ממוסה. החל מ 2013 האוצר מתענן לחשב את עלות הדלק כהטבת שכר ולמסות אותו.

 

3. העלאת שווי השימוש של רכבים תוכננה לעלות בתוכנית רב שלבית, אחת המדרגות היא בינואר 2013.

 

זה היה "בלון ניסוי" של האוצר - זה ממש לא יקרה כי זה דופק את תושבי הפריפריה שעובדים במרכז ואת תושבי המרכז שעובדים בפריפריה - ממש לא מה שהממשלה רוצה להשיג - חוץ מזה עכשיו בחירות שום דבר לא ישתנה.

 

בגלל שאין תקציב ל-2013 ואין חוק הסדרים גם אופן חישוב שווי השימוש לא עומד להשתנות (בינתיים)

 

מוסיף לרשימתך את האופל אסטרה והיונדאי ולוסטר.

[ARKODrama]

מיטו?

[tamos]

ראיתי שהGTC עולה 150. איך היא?

אני יפקח עין על השינויים בליסינג, נראה אם באמת שווה להמשיך.

המיטו קטנה מדי, איך הגולייטה? תמורה טובה למחיר?

[green]

הפוקס מגיעה עם מנועים אטמוספריים ללא מגדש טורבו, מלבד גירסה אחת בעל מנוע 1.6 טורבו עם גיר ידני שמתומחרת מעל 140 א׳ ש״ח. גם הגירסה עם מנוע 2 ליטר טובה אבל צפופה יחסית. התנהגות הכביש טובה מאד. תאי מטען קטנים מלבד גירסת הסטיישן.

 

האוקטביה והלאון מוחלפות בדגמים חדשים וקצת מבאס לרכוש רכב שיוחלף בקרוב. למרות שהאוקטביה היא עדיין הטובה בקטגורייה.

 

הסיטרואן בעלת גיר 4 הילוכים בלבד, משמע ביצועים עייפים. מלבד זאת היא מאד איכותית.

 

היונדאי בסדר בהכל, הביצועים טובים אבל לא מתבלטים ולא מגיעים לרמה של הלאון, האוקטביה או הפוקוס 2 ליטר. מדובר בדגם חדש לחלוטין.

 

הסיביק 5 דלתות נחמדה, אבל לא מציגה שום חידוש, אותו מנוע 1.8 וגיר 5 הילוכים עוד מהסיביק הקודמת. האיכות שופרה וכעת היא טובה. תא מטען גדול יחסית לתצורת האצבק. הסיביק 4 דלתות פסולה, איכות נמוכה, תא מטען קטן ולא שימושי ובינונית בשאר התחומים. לא סתם היא לא נמכרת.

[FaStman]

פוקוס וI35 מאובזרות אבל אין להשוות בין הביצועים של הרכבים הנ"ל לרכבים כדוגמת הג'טה , אוקטביה והלאון במיוחד בגרסאות ה1400 טורבו. (אפילו ה1200 מתנהגת בהרבה יותר טוב מהI35 ,פוקוס).

הפוקוס וגם בגרסאת הסטיישן דיי צפופה מאחור יש לקחת בחשבון.

מבחינת אבזור האוקטביה לא הכי מאובזרת ואפילו USB /שליטה מגלגל ההגה על המערכת ועוד פיצ'רים כאלה ואחרים לא קיימים.

הכל תלוי מה יותר חשוב לך - ביצועים או אבזור. לדעתי אפשר להוציא את הI35 SUPREM במחיר הזה שמגיעה עם ג'אנטים, סאנרוף ריפודים חצי עור חצי בד ועוד שינויים קטנים.

[Mike808]

קצת נסחפת, פערי הביצועים בין ה-1.2 TSI ל-I35 ממש אינם מורגשים ואם כבר אז יחידת הכוח של היונדאי מלוטשת ונעימה יותר בזכות גיר אוטומטי רגיל ולא DSG.

 

אגב לדעתי בכלל, אם אינך זקוק למושב האחורי ולבגאז' אז חבל בכלל להתעכב על משפחתיות משעממות כמו היונדאי הג'טה והאוקטביה.

 

דגמי הקופה והסמי-ספורט שהוצעו עד עכשיו נשמעים טוב בהחלט, אני הייתי מציע לך לבדוק את המיני קופר, אולי המעבר לדלק מוטורס הכניס גם אותה לליסינג.

 

בהצלחה.

[bar72]

אני לא יודע אם האוצר מחשב את המס לפי העסקה בפועל, אבל אם כן - רכוש לך לאון FR ידנית ותהנה כל הדרך (ביחס לחלופות האחרות כאן, כמובן).

 

עריכה: וכמובן לא רכוש לך, אלא בקש מהליסינג (טפו) שירכשו לך.