Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מזגן לא יעיל ומטפטף


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5045 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם. נכנסתי לבית שכור (עד שיגמרו לבנות לי בית חדש) וגיליתי שתי בעיות במזגן הגדול בסלון, שאולי השניה קשורה לראשונה.

המאדה קר בחלקו הימני (צד הכניסה והיציאה של הצינורות) והולך ומתחמם לכיוון חלקו השמאלי עד שבצד שמאל הוא פושר לגמרי למגע וכמובן שגם האוויר שיוצא מהחלק השמאלי פושר לגמרי. כתוצאה מזה גם יעילות הקירור הכללית עלובה והסלון לא מתקרר.

הבעיה השניה היא שהחלק התחתון ביותר (כשני ס"מ גובה) במאדה קופא ולאחר כארבע שעות עבודה רצופה (בגלל יעילות הקירור הנמוכה הטרמוסטט לא מגיע למצב שבו הוא מפסיק את המדחס) הקרח גדל עד כדי כך לצדדים שהמים כבר מחליקים ממנו אל מחוץ לתעלת הניקוז ואז יש טפטופים רציניים מחוץ למזגן.

הצינור הדק מחוץ למעבה מצופה בקרח. ששת הצינורות הדקים שצמודים למאדה מלאים בקרח כבר בהתחלה והקרח הולך ומתעבה עליהם ככל שהשעות עוברות.

מה כיוון התקלה?

תודה.

פורסם

תודה לכולכם. בעקבות היעוץ כאן הבאתי טכנאי (ע"ח בעל הבית למי שדאג) שמילא גז ועכשיו המזגן בסדר.

המזגן עילי.

אגב, לא ממש הבנתי את תהליך מילוי הקרר r22 שבוצע אך ורק ע"פ לחץ היניקה. היה במקור 40 psi . מולא ל65 וזהו. ממה שאני מכיר ברכב אין קשר לינארי בין הלחץ לכמות והמילוי הנכון נעשה לפי משקל.

פורסם

בגז הישן טוענים שקל למלא לפי לחץ, ולמען האמת גם קרר R410 חדש אפשרי דיי בקלות למלא לפי לחץ, פשוט צריך להיות ער למשתנים שיש בסביבה (אורך צנרת, טמפ' סביבה וכד') ולדעת היכן למדוד את הטמפ' בשביל לדעת מתי המערכת רוויה בגז\קרר.

 

בנוגע למילוי גז חדש R410, מאחר ומדובר בתערובת שהגזים בא נפרדים אחד מהשני (כאשר הם אינם נוזל), יש צורך במילוי הקרר במצב צבירה נוזל ולא גז. הגז הישן R22 הוא הומוגני ולכן אין בעיה לטעון מערכת שלמה מ-0 רק בגז. אם טוענים מערכת שלמה מ-0 של R410 רק בגז, המערכת לא תתפקד כראוי. טכנאים וותיקים טוענים שאם צריך להוסיף גז במערכת R410 אין בעיה לבצע זאת ע"י מילוי גז (ולא נוזל) אך "לפי הספר" R410 צריך להוסיף או למלא רק בנוזל.

 

גם בענף הרכב ניתן למלא גז מזגנים לפי הלחצים. מדידה של לחץ גבוה ולחץ נמוך תיתן לך אינדיקציה דיי טובה (בכפוף לטמפ' הסביבה) היכן אתה צריך להפסיק.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...