סוזוקי בלנו 96, רכב לא מניע גם עם כבלים

[micha89]

שלום לכל חברי הפורום,

אני מפרסם הודעה זו בשם חבר ולא בשמי.

 

חבר טוב שלי התקשר אליי וסיפר שהרכב (סוזוקי בלנו 96 אוטומט, 1600) לא מניע.

לטענתו אין בכלל סטרטר, וכשהוא ניסה להניע עם כבלים כן היה סטרטר אבל לא הניע.

 

לא כל כך ידעתי לתת לו דעה, ומקווה שפה יוכלו לכוון אותי יותר טוב.

יש לציין כי ברכב לא מותקנת שום מערכת מיגון כלשהי.

 

-יש אורות בלוח שעונים, אם זה עוזר במשהו.

 

מיכאל.

[Cerebral Cortex]

נחש מה? אני יכול לומר לך בדיוק מה הבעיה. אתה מוכן? 1,2,3, נכון מאוד. הכבלים. היה לי שבוע שעבר אותו מקרה בדיוק שעזרתי לחברה שנתקעו. היו שני מכוניות כאשר אחד נתן כוח דרך כבלים אבל המנוע בקושי הסתובב.

לי יש כבלים להתנעת משאיות שהם עבים, מאסביים וכבדים יחסית. אף פעם לא מאכזבים. כנראה שהחבר שלך מנסה להתניע עם כבלים של הום סנטר שעולים 40 שקל או משהו כזה. הוא צריך יותר רציניים.

אגב, תפתח את הפקקים של המצבר למעלה בעזרת מטבע של 10 או 50 אגורות. רוב הסיכויים שחסרים לו מיים. אם אין מיים המצבר לא יכול להיטען ולא להחזיק מתח.

 

בקיצר, חפש מישהו עם כבלים יותר רצינים ונתקדם משם.

[micha89]

נחש מה? טעית ידידי...

 

רצועת אלטרנטור נקרעה

[Buki]

דווקא הוא צודק.

 

רצועת אלטרנטור קרועה גרמה לפריקת מצבר (נסעו עם נורת טעינה דולקת ולא שמו לב), אבל עם כבלים טובים הרכב היה אמור להניע ממצבר של רכב אחר,אפילו ללא הרצועה.

[micha89]

דווקא הוא צודק.

 

רצועת אלטרנטור קרועה גרמה לפריקת מצבר (נסעו עם נורת טעינה דולקת ולא שמו לב), אבל עם כבלים טובים הרכב היה אמור להניע ממצבר של רכב אחר,אפילו ללא הרצועה.

 

אני לא יודע מה בדיוק הלך שם, כי לא הייתי, אבל גם אם זה היה מניע עם כבלים, זה היה נכבה לאחר זמן מה, בגלל חוסר טעינה של האלטרנטור לא ?

 

הוא יותר התייחס (מבלי לפגוע) לזה שיש בעיה במצבר והכבלים לא טובים מספיק..

[Buki]

אבל גם אם זה היה מניע עם כבלים, זה היה נכבה לאחר זמן מה, בגלל חוסר טעינה של האלטרנטור לא ?

 

 

 

נכון. יכול להיות אפילו שהיה נכבה ברגע הסרת הכבלים.

[sperial]

הנסיון שלי עם הבאלנו 96 היה שהסטארטא היה מתקלקל פעם בשנה ומצריך תיקון או החלפה.