חוויה מטסט שעשיתי במכון רישוי - זקוק לעצתכם

[liorci]

שלום רב לחברי הפורום,

אני מקווה שיהיה לכם סבלנות לקרוא את הסיפור המעניין שלי ולחלוק איתי את דעתכם האישית והמקצועית.

בשבוע שעבר, כבכל שנה, עשיתי טסט לרכב שלי.

עד כה עשיתי טסט לרכב במכון הרישוי באזור התעשיה הישן בראשון לציון ולא נתקלתי בבעיות מיוחדות.הפעם ניגשתי לעשות את הטסט לרכב במכון רישוי אחר (וזאת משום שעברתי דירה).

כולם היו מאד נחמדים במכון הרישוי, עד שקיבלתי את הדו"ח שאומר כי עליי להחליף את בוקסות המשולשים בצד ימין ושמאל.

מאחר ולא נתקלתי ב 20 שנות טסט לרכב בבעיה כזו, לא כ"כ הבנתי מה המשמעות ועל מה מדובר.

כשניגשתי לפקידה, היא המליצה לי על מוסך טוב שהיא מטפלת שם ברכבה הפרטי.

מאחר והייתי מאוד לחוץ בזמן, החלטתי לקבל את המלצתה (דבר שאני בדרך כלל לא עושה) וללכת למוסך.

כשהגעתי למוסך, מייד בעל המוסך הציע לי מחיר "מיוחד", במזומן וללא מע"מ. 750 ש"ח במקום 950.הוא טען שלא ניתן להחליף את הבוקסות, אלא חייבים להחליף את כל המשולש. בנוסף אמר גם שאם היה ניתן להחליף את הבוקסות, הזמן והעבודה היו יוצאים יותר יקרים.

עשיתי בדיקה מהירה באינטרנט וראיתי שאכן זה טווח המחירים.

שוב, מאחר ומיהרתי והוא הבטיח לעשות זאת בשעה, נתתי לו אוקיי.

שאלתי אותו די הרבה שאלות והוא אמר לי שמגיעים הרבה אנשים ממכון הרישוי להחליף משולשים, ושהוא רגיל לזה.

כשפרק את המשולשים, ביקשתי ממנו להבין מה לא בסדר בהם (בדרך כלל אני משתדל ללמוד מה שאני לא מבין). הוא הראה לי שהבוקסות שחוקות. כשלא ראיתי משהו מיוחד, ביקשתי שיסביר לי. פתאום הוא טען שלא ניתן לראות כ"כ והבדיקה היחידה זה כאשר מעלים את הרכב על מתקן ורואים חופשיות של הגלגלים.

בכל מקרה, כשהביא את המשולשים החדשים, לא ראיתי הבדל בניהם וביקשתי ממנו שוב שיסביר לי מה לא טוב במקוריים שלי.

שוב הוא חזר על כך שרק בבדיקה ניתן להבחין. לקחתי את המשולשים הישנים על מנת שיסבירו לי במכון הרישוי.

בכל מקרה, חזרתי למכון הרישוי לבדיקה נוספת והפעם עברתי. ביקשתי מהמנהל שם שיסביר לי מה לא בסדר איתם. הוא היה קצת חסר סבלנות ואמר שאגש למכון הרישוי בת"א.

 

מה דעתכם על כל הסיפור ?

כיצד אני אכן יכול לבדוק שלא "עבדו עליי" ושאין פה קומבינה בין מכון הרישוי למוסך ?

היכן, אם בכלל, אני יכול לבדוק את המשולשים ?

מדובר במאזדה לנטיס שנה 2004.

 

תודה רבה

[elians]

זה בהחלט מריח כמו קומבינה ...

[liorci]

השאלה היא איך אפשר להוכיח את זה ?

איך ניתן לבדוק את תקינות המשולשים שהחלפתי ?

אולי אם אוכל לאשר שהמשולשים שלי תקינים, זו תהיה התחלה

[עורך דין]

לא שאני איזה מבין גדול אבל נשמע לי ש"עשו עליך מכה".

 

זה הרי צריך להיות לך ברור שהאחרונים שאתה מבקש מהם המלצות על תיקון הם עובדי מכון הרישוי.

[elians]

כרגע אין כל כך אין להוכיח את זה, אין ספק זה מסריח מאוד מה שהולך בין המוסך למכון רישוי, וגם לי אישית יצא לשמוע על סיפורים כאלו של "תקשורת" בין המכון למוסך מעבר לכביש.

 

אבל זה היה וכבר תיקנת והכל , קשה להוכיח את זה לאחר מעשה, בגדול - היית צריך ללכת לעוד כמה מקומות שיבדקו את זה, אולי אפילו למוסך שאתה סומך עליו. ואז מפה לקבל חוות דעת הוגנת ומציאותית.

[locomotive]

גם אני לא מבין כל כך גדול אך אשמח לחלוק איתך מהניסיון שלי :

 

כשהרכב שלי נכנס למוסך אני בד"כ לוקח יום חופש מהעבודה (זה לא משהו שבשיגרה -עדיין...)

ואני נשאר ליד הרכב,

המוסכים שאני עובד איתם כבר מכירים את האישיות שלי וכבר לא מנסים לשלוח אותי

הבייתה ,למה? כי אני רוצה לראות כל חלק שפורק וכל חלק שנכנס במקומו.

 

כשפורק חלק תקול או שבור אני מתעניין בדבר די לעומק (אך לא בהצקה )-זה השלב בו המכונאי לוקח את החלק

בגאווה ומשתף אותי בידע שלו ומראה לי בדיוק מה לא בסדר שם ואיך זה אמור לעבוד כשתקין.

הרי הרגע הזה הוא נק' השיא מבחינת המוסך בו הוא מצדיק את העלות שלו ואת העבודה שלו.

כשלא כך הדבר משהו מריח קצת לא טוב.

[liorci]

אתם כולכם צודקים וכמו שציינתי, הפעם הייתי מאד לחוץ, וזו כנראה היתה הטעות שלי.

אני לא מאמין שאין דרך לבדוק זאת כעת.

האם לא ניתן לבדוק את המשולשים הישנים כאשר הם אינם מחוברים לרכב ?

[ברווז]

אני מציע שתמצא מוסך שאתה סומך עליו ותגיע אליו עם החלק. אני מחיפה ויכול להמליץ לך על המוסך שלי פה, אני בטוח שחברי הפורום יוכלו להמליץ לך על מוסך אמין באיזור שלך.

[מאור30]

פנה לאיגוד המוסכים אני בטוח ומקווה לפחות שיעזרו לך עם זה. שמור את המשולשים הישנים לראייה.

[iluxxxa]

לא תמיד ניתן לראות ויזואלית שהבוקסות של המשולש גמורות. גם אם הגומיות החיצוניות שלמות זה לא אומר שהמשולש עצמו מתפקד כראוי, ואת זה ניתן לבדוק כשהאוטו על ליפט.

 

 

בנוסף, די הגיוני שלמסומך שבקרבתו נמצא מכון טסטים יכנסו הרבה לקוחות מזדמנים.

 

לא רואה בסיפור הזה שום דבר חריג.

[willys80]

בוקסות למשולש הינה תקלה נפוצה בלאנטיס, בוקסות המשולש לא נמכרות בנפרד-רק כחלק מקורי במאזדה ואכן עלות העבודה יקרה

ביחס להחלפת משולש.

 

http://www.f100.co.il/page_16499

 

אלו המחירים למשולש לאנטיס-אם אתה זוכר את החברה שהרכיבו לך, דבר שני, אתה מרגיש שינוי בתגובות המתלים בנסיעה?

אם יש שינוי אז כנראה שכן היה צריך להחליף. (לא לשכות לבצע כיוון פרונט לאחר ההחלפה).

[nirfux]

חבל שגורמים לאנשים שאין להם ידע ברכיבים המכניים להיות חסרי אונים מול מכוני הרישוי.

זה לא המקרה היחיד שכותבים פה בפורום על הרגשה לעובדים עלינו וחבל.

[zeharia]

שלום רב לחברי הפורום,

אני מקווה שיהיה לכם סבלנות לקרוא את הסיפור המעניין שלי ולחלוק איתי את דעתכם האישית והמקצועית.

בשבוע שעבר, כבכל שנה, עשיתי טסט לרכב שלי.

עד כה עשיתי טסט לרכב במכון הרישוי באזור התעשיה הישן בראשון לציון ולא נתקלתי בבעיות מיוחדות.הפעם ניגשתי לעשות את הטסט לרכב במכון רישוי אחר (וזאת משום שעברתי דירה).

כולם היו מאד נחמדים במכון הרישוי, עד שקיבלתי את הדו"ח שאומר כי עליי להחליף את בוקסות המשולשים בצד ימין ושמאל.

מאחר ולא נתקלתי ב 20 שנות טסט לרכב בבעיה כזו, לא כ"כ הבנתי מה המשמעות ועל מה מדובר.

כשניגשתי לפקידה, היא המליצה לי על מוסך טוב שהיא מטפלת שם ברכבה הפרטי.

מאחר והייתי מאוד לחוץ בזמן, החלטתי לקבל את המלצתה (דבר שאני בדרך כלל לא עושה) וללכת למוסך.

כשהגעתי למוסך, מייד בעל המוסך הציע לי מחיר "מיוחד", במזומן וללא מע"מ. 750 ש"ח במקום 950.הוא טען שלא ניתן להחליף את הבוקסות, אלא חייבים להחליף את כל המשולש. בנוסף אמר גם שאם היה ניתן להחליף את הבוקסות, הזמן והעבודה היו יוצאים יותר יקרים.

עשיתי בדיקה מהירה באינטרנט וראיתי שאכן זה טווח המחירים.

שוב, מאחר ומיהרתי והוא הבטיח לעשות זאת בשעה, נתתי לו אוקיי.

שאלתי אותו די הרבה שאלות והוא אמר לי שמגיעים הרבה אנשים ממכון הרישוי להחליף משולשים, ושהוא רגיל לזה.

כשפרק את המשולשים, ביקשתי ממנו להבין מה לא בסדר בהם (בדרך כלל אני משתדל ללמוד מה שאני לא מבין). הוא הראה לי שהבוקסות שחוקות. כשלא ראיתי משהו מיוחד, ביקשתי שיסביר לי. פתאום הוא טען שלא ניתן לראות כ"כ והבדיקה היחידה זה כאשר מעלים את הרכב על מתקן ורואים חופשיות של הגלגלים.

בכל מקרה, כשהביא את המשולשים החדשים, לא ראיתי הבדל בניהם וביקשתי ממנו שוב שיסביר לי מה לא טוב במקוריים שלי.

שוב הוא חזר על כך שרק בבדיקה ניתן להבחין. לקחתי את המשולשים הישנים על מנת שיסבירו לי במכון הרישוי.

בכל מקרה, חזרתי למכון הרישוי לבדיקה נוספת והפעם עברתי. ביקשתי מהמנהל שם שיסביר לי מה לא בסדר איתם. הוא היה קצת חסר סבלנות ואמר שאגש למכון הרישוי בת"א.

 

מה דעתכם על כל הסיפור ?

כיצד אני אכן יכול לבדוק שלא "עבדו עליי" ושאין פה קומבינה בין מכון הרישוי למוסך ?

היכן, אם בכלל, אני יכול לבדוק את המשולשים ?

מדובר במאזדה לנטיס שנה 2004.

 

תודה רבה

אם מדובר בבוקסות האחוריות של המשולש, כן ניתן להחליף רק בוקסות במזדה לנטיס ועלות של בוקסות עם עבודה ומע"מ זה 500 ש"ח.

צירפתי תמונה ואני מדבר על הבוקסה העגולה בצג השמאלי של המשולש בתמונה. אם היא מקולקת ניתן להחליף את הבוקסה בצד השמאלי של התמונה. כשזו מקולקת אתה תראה בוקסה עם קרע בגומי.

את השניה בצד הימני לא ניתן להחליף עד כמה שידוע לי וצריך להחליף את כל המשולש. את החופש של בוקסה זו תראה רק כשהו מורכב על הרכב.

[zeharia]

בוקסות למשולש הינה תקלה נפוצה בלאנטיס, בוקסות המשולש לא נמכרות בנפרד-רק כחלק מקורי במאזדה ואכן עלות העבודה יקרה

ביחס להחלפת משולש.

 

http://www.f100.co.il/page_16499

 

אלו המחירים למשולש לאנטיס-אם אתה זוכר את החברה שהרכיבו לך, דבר שני, אתה מרגיש שינוי בתגובות המתלים בנסיעה?

אם יש שינוי אז כנראה שכן היה צריך להחליף. (לא לשכות לבצע כיוון פרונט לאחר ההחלפה).

הם נמכרות כחלק בנפרד גם בחליפי.