לזוג + ילדה קטנה

[chenshotokan]

הילדה כרגע בכיסא ובאוקטובר תעבור לבוסטר.

עושים בממוצע 24000 קילומטר בשנה - 2000 קילומטר בחודש. - רכב יחידי שלנו.

נוסעים גדרה רחובות בשעות של פקקים - כך שרוב הנסיעה יוצאת דווקא עירונית. כיום יש סקודה בליסינג שניגמר שעושה 1:8 במיקרה הכי גרוע ובמיקרה הכי טוב ונדיר 1:12.

נוסעים פעם-פעמיים בחודש לצפון - חובה שיהיה נוח ואוטומטי - בגלל הפקקים.

תקציב : רצוי40-60K הגבול העליון 90-95K - מעדיפים לא להגיע לשם.

חובה:

1. בגאז' שעגלת אינגליזינה נכנסת בתוכו + תיק ספורט גדול.

2. מרחב גדול מהמושב האחורי לקידמי (יושבת הרבה פעמים אחרי בעלי - לא ניתן לשינוי).

3. עלות תחזוקה+ ביטוח + דלק + ירידת ארך האוטו - כמה שפחות

4. אמין מאוד ובטיחותי - חובה.

5. כמה שיותר אחריות.

 

*לא יכולים להרשות לעצמינו "ליפול" עם רכב שכל הזמן בתיקונים או בתיקון שעולה 5000-10000 ש"ח בשנתיים הקרובות (אלא אם מחיר הרכב מאוד זול)

חשבנו על קיה ריו 5 דלתות - אם נצליח למצוא יד שניה או בהנחה... כי יחסית הנתונים שלה טובים ובאה עם אחריות ל 7 שנים.

חשבנו גם על דיזל - אבל כל המסביב במיוחד עם העובדה שהכריזו על דיזל מסרטן וטיפולים יקרים יותר וירידת ערך גבוהה יותר - נראה לנו לא בטוח ולא כדאי.

אנחנו יכולים לקנות את הסקודה שלנו בסביבות 60K+... (אבל שוב היא תוכנת דלק...)

אשמח להמלצות

[גיל מאוויס]

יונדאי אקסנט 2009-2010 בסביבות 60K, מנוע 1.6

אמינה, תא מטען גדול, לא בטוחה שמרווחת במושב האחורי כפי שאת מתארת.

 

פורד פוקוס 2008-09

בטיחותית, מרווחת מאד!

אני בכוונה מכוונת אותך לכלי רכב משנתונים יותר מתקדמים, כך הסיכוי לקלקולים והוצאות לא צפויות קטן יותר.

 

ענת

אוויס

 

תקציב : רצוי40-60K הגבול העליון 90-95K - מעדיפים לא להגיע לשם.

חובה:

1. בגאז' שעגלת אינגליזינה נכנסת בתוכו + תיק ספורט גדול.

2. מרחב גדול מהמושב האחורי לקידמי (יושבת הרבה פעמים אחרי בעלי - לא ניתן לשינוי).

3. עלות תחזוקה+ ביטוח + דלק + ירידת ארך האוטו - כמה שפחות

4. אמין מאוד ובטיחותי - חובה.

5. כמה שיותר אחריות.

 

*לא יכולים להרשות לעצמינו "ליפול" עם רכב שכל הזמן בתיקונים או בתיקון שעולה 5000-10000 ש"ח בשנתיים הקרובות (אלא אם מחיר הרכב מאוד זול)

חשבנו על קיה ריו 5 דלתות - אם נצליח למצוא יד שניה או בהנחה... כי יחסית הנתונים שלה טובים ובאה עם אחריות ל 7 שנים.

חשבנו גם על דיזל - אבל כל המסביב במיוחד עם העובדה שהכריזו על דיזל מסרטן וטיפולים יקרים יותר וירידת ערך גבוהה יותר - נראה לנו לא בטוח ולא כדאי.

אנחנו יכולים לקנות את הסקודה שלנו בסביבות 60K+... (אבל שוב היא תוכנת דלק...)

אשמח להמלצות

[Mike808]

לסקודה יש הרבה דגמים, לא כתבתם איזה דגם יש לכם ועם איזה מנוע.

נשמע שמשפחתית קטנה תתאים לכם, אפשר לבדוק ניסאן טידה או סוזוקי SX4 ששווקו בישראל כמשפחתיות אבל הן מעט קטנות יותר. הניסאן נוחה ובעלת תא נוסעים איכותי ושקט, הסוזוקי מנגד זריזה יותר ומרווחת יותר. שתיהן נמצאת בשפע גם בחברות הליסינג וגם בשוק הפרטי, את הטידה אפשר למצוא בטרייד אין של היבואן (קרסו טרייד) עם תנאים לא רעים לשלל מועדוני צרכנות, בדקו אם אתם יכולים להצטרף למבצע.

אפשרות אחרת היא מאזדה 2 סדאן שהיא אמנם לא ממש חסכונית אבל הרבה יותר זריזה ונעימה מהאקסנט, בדומה לה בגבול העליון של התקציב נמצאת גם ה-I25 אבל קשה לי להמליץ עליה בלב שלם כי מנוע ה-1.4 לא מספק את הסחורה מבחינת ביצועים ולדעתי היא לא מספיק איכותית.

אפשר לנסות גם סופר מיני סטנדרטיות יותר כמו יונדאי I20, סקודה פאביה או פורד פיאסטה, כולן מרווחת אבל את תאי המטען כדאי לבדוק טוב טרם הרכישה.

אפשרות אחרונה הונדה ג'אז, רצוי עד 2008, קצת יותר גדולה מסופר מיני והרבה יותר מרווחת, תא המטען גם גדול משל הסופר מיני הסטנדרטיות. התכנון הפנימי מאפשר הזזה וקיפול של הכיסאות בשלל צורות ולמשפחה קטנה ועירונית זה אוטו כמעט מושלם כשמשקללים את צריכת הדלק החסכונית.

 

בהצלחה.

[j22bulfas]

באמת לא פירטתם באיזה סקודה מדובר.

 

אני דוגל בגישה שמעלים בקודש ולא מורידים, כלומר, כאשר מחליפים רכב, לוקחים במינ' דגם זהה למה שהיה, או שקצת משדרגים.

 

 

אבל אם מסתכלים רק בהיבט של חסכון ולא תצטערו על כך שלקחתם מכונית פחות מהנה לנהיגה, אני בהחלט מסכים עם קודמי, שניסן טידה או סוזוקי sx4 יעשו היטב את העבודה.