Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5109 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכל חברי הפורום,

 

ברשותי גולף 99 מנוע 1800 עם מזגן קלימטרוניק בקרת אקלים, הוחלף למזגן פילטר מזגן לפני כ 25 אלף קמ, אתמול כשהיה ממש חם בחוץ המזגן לא קירר טוב, יצא רק אוויר קר אבל לא כמו שהמזגן מקרר בדרכ. האם צריך למלא גז? או שיש תקלה במזגן? , תודה .

פורסם

יכול להיות גז ויכול להיות שסתום בתוך המדחס. גש למזגניסט או למוסך לבדיקה.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

יכול להיות גם תקלה במחשב של הקלימטרוניק. כדאי קודם ללכת למוסך מתמחה ולחבר סורק תקלות, לפני שהולכים למזגניסט שאוטומטית ישים גז ויחליף איזה שסתום במאות שקלים.

פורסם

קודם כל תסביר מה זה לא מקרר?

 

העוצמת קירור חזקה?

עוצמת זרימת האוויר חזקה?

 

יכול להיות שהאוויר קר אבל יוצא חלש ולכן אתה מרגיש שאין קירור, ויכול להיות גם הפוך.

קובי

פורסם

שמתי את הקירור על 18 מעלות ועוצמת מפוח על 3 וגם על 4, הרכב אצלי כמעט 5 שנים והוא לא מקרר, פעם מספיק שהמזגן היה על 22 ומפוח על 2 הוא היה מקפיא, כמובן שאני סוגר את האפשרות של הקירור של צד הנוסע כדי שכל האוויר הקר יתמקד בנוסע.

פורסם

היי סליחה על הבורות אבל לא הבנתי, אני צריך להיות בעמידה ואז ללחוץ econ? ומה אחכ? אגב אתמול שמתי econ וגם על הטמפ' הכי נמוכה ללא אקון יצא בדיוק אותו אוויר, זה אומר שהמדחס הלך לעולמו?הרכב רק עם 139 אלף ק"מ.

פורסם

כפתור הecon תפקידו להפעיל את ולכבות את המדחס, ברגע שרשום לך על המסך econ זה אומר שהמדחס מכובה וצריך ללחוץ על כפתור הecon על מנת שיעלם הרישום מהמסך ואז גם תרגיש מעין ״בעיטה״ כזאת וטורים צונחים. אם עדיין לא הבנת אז תגיד ואני יעלה סרטון.

מפתח אפליקציית פרטי רכב

 

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.OMApp.rechev

פורסם

אני נמצא בעמידה, לוחץ אקון ואז רואה על הצג את הכיתוב אקון, לאחר מכן אני מכבה את האקון, ואז צריך להרגיש טורים צונחים

ועוד שאלה, אם בגולף המדחס עובד ולא מקרר זה אומר שהמדחס הרוס? או שפשוט המדחס לא עובד כי חסר גז? ובכלל הבנתי שלא צריך להיות חסר אף פעם גז.אני כבר מבולבל לגמרי.תודה על העזרה.

פורסם

1. כן הבנת איך.

2. אם המדחס עובד ולא מקרר גם יכול להיות שהוא הרוס, ויכול להיות שחסר גז (לא אמור להיות חסר אך יש סיכוי גדול מאוד שיש דליפה של גז שגמרה את הגז עם משך הזמן)

 

עוד משהו, שהאוטו מגיע לטמפרטורת עבודה, תפתח מכסה מנוע ותבדוק ש2 המאווררים שמקדימה עובדים.

מפתח אפליקציית פרטי רכב

 

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.OMApp.rechev

×
×
  • תוכן חדש...