Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5218 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום אני מעוניין לקנות רכב יד שניה קטן לזוג , חשוב לי רכב אמין, בטיחותי, חסכוני ונוח, תקציב עד 16,000 עם גמישות קטנה. שמעתי על רנו קליאו אבל יש כל מיני דגמים: קליאו, קליאו B וכו׳ מה ההבדל בניהם? מה עם פיאט פונטו? מה אתם ממליצים? אגב רק אוטומט ולא ידני

פורסם
שלום אני מעוניין לקנות רכב יד שניה קטן לזוג , חשוב לי רכב אמין, בטיחותי, חסכוני ונוח, תקציב עד 16,000 עם גמישות קטנה. שמעתי על רנו קליאו אבל יש כל מיני דגמים: קליאו, קליאו B וכו׳ מה ההבדל בניהם? מה עם פיאט פונטו? מה אתם ממליצים? אגב רק אוטומט ולא ידני

 

ומה אתם אומרים על רכב מליסינג? אגב הרכב יעשה בערך 20000 קמ בשנה עם נסיעות משולבות

פורסם

יש כל כך הרבה אי דיוקים בכתבה של אודי עציון, שזה פשוט מביך.

 

אתייחס רק למה שהוא כתב על קליאו B :

 

1. לא היה בארץ דגם ספורט 2.0 מעל שנת 2003

2. לא הייתה גירסת 1.1. המנוע הוא בנפח 1149 סמ"ק, בגירסת 8 שסתומים - הוציא 60 כ"ס, בגירסת 16 שסתומים - 75 כ"ס.

3. ל 1.4 8 שסתומים היה 75 כ"ס ולא 80.

4. קליאו ספורט בגירסת 182 כ"ס לא נמכרה בארץ.

5. בנוסף למנוע טורבו דיזל 1500 היה גם מנוע דיזל 1900 במודלים המוקדמים (עד 2002).

6. ממש לא היו ABS ושתי כריות אוויר כסטנדרט. בתחילת הדרך היו דגמים ללא ABS (כל הדגמים), וגם דגמים (1.2) עם כרית אוויר אחת.

7. מתיחת הפנים לא בוצעה "לעיתים באמצע שנת המודל". היא בוצעה באמצע שנת המודל (2002) וזהו.

8. לא כל המנועים שודרגו ל 16 שסתומים ב 2001. למעשה רק 1.4 שודרג בשנה זו.

9. דגם 5 דלתות לא נמכר בארץ אחרי שנת 2004. (בכותרת הכתבה מופיעות השנים 1999-2006).

 

 

פורסם
יש כל כך הרבה אי דיוקים בכתבה של אודי עציון, שזה פשוט מביך.

 

זו רק חוות דעת. רבות הדעות...

DOMO2

WELLCOME TO THE END OF THE WORLD

פורסם

לא, זו לא חוות דעת, אלא מספרים יבשים. תקרא את ההודעה שלי לאחר שסיימתי לכתוב אותה.

 

 

פורסם

לקליאו B יש מנוע 1400 בעל 98 כ"ס נמרץ אך גיר לא מוצלח,בזמנו הפורום הזהיר אותי מזה. עדיף הגיר של פונטו,בגרסה המפוארת ELX יש גיר רציף מוצלח,היא גם חסכונית.בדגמים הפחות מאובזרים SX יש גיר רובוטי ו60 כ"ס.

לדעתי בתקציב הזה זה הרכב האוטומטי הכי חסכוני שתוכל לקנות.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

יש ברשותי את הרכב מזה שנתיים.

מדובר על קליאו B שנת 2002, 1.4RVT מדובר על המנוע עם ה-16 שסתומים.

גרתי במרכז עד לפני 7 חודשים ומאז אני גר בירושלים.

הרכב סוחב מעולה את העליות ואין לי בעיות אמינות (אני קניתי רכב שראיתי את היסטוריית הטיפולים המלאה שלו במורשה - גם על החלפת נוריות לוינקרים היו קבלות) והרכב היה מיד 1.

 

בכל מקרה בשנתיים עשיתי בערך 40K ק"מ, לא היו לי בעיות אמינות, התקלה הראשונה והאחרונה הייתה שהלך לי מחזיר שמן גיר אבל החליפו אותו והכל היה בסדר לאחר מכן, לא זכורות לי תקלות נוספות פרט לבלאי טבעי של חלקים: שקניתי את הרכב המזגן לא היה מקרר מספיק והיה צורך להחליף את הפילטר לחות שהגישה אליו בעייתית חוץ מזה הכל טוב,

גם על מערכת החשמל של הרכב שמעתי שהיא בעייתית ומהניסיון שלי (אחרי שהעמסתי עליה 3 מגברים ומחשב) היא חיה ובעטה עד ששדרגתי אותה (מרצון ותו לא).

 

שמעתי המון שמועות שהגיר האוטומטי של הרכבים האלו הולך לעולמו בסביבות ה- 140K ק"מ אני די קרוב לשם והגיר מתפקד בצורה סבירה ביותר. חשוב לי לציין שגם אני וגם הבעלים הקודמים של הרכב נסענו בתנועה בינעירונית מהירה ודלילה דבר שמוריד מבלאי הרכב באופן משמעותי ובמיוחד פחות שוחק את הגיר.

 

אני יכול להגיד שרכב עם מושבים יותר נוחים מזה אתה לא תמצא. לא באודי וגם לא בבנטלי.

זה הניסיון האישי שלי עם הרכב בלבד - על כל המשתמע מכך.

אם זה רכב כדאי או לא, מהניסיון שלי כן, אם הוא שמור ומטופל היטב.

שזה מביא אותי לנקודה האחרונה - אני פדנט בטיפולים הרכב מקבל את הטיפולים שלו בזמן בכל מה שקשור במכניקה, (ניקיון קצת פחות חשוב לי), הרכב תמיד מטופל בזמן ובאהבה ואף פעם לא מטופל באוזלת יד.

 

כמו כן, שמעתי גם על תקלות שהרכב נכבה באמצע נסיעה איטית או בעמידה ברמזורים - הדבר נכון קורה לי פעם בהמון זמן, משיחה עם המוסכניק שלי נאמר לי שה'מחלה' של המכוניות האלו זה החיישן הצתה, שהוא גורם להמון בעיות משונות כאלו, ולפעמים הרכב גם לא מתניע בגללו, אבל לא שווה לגעת בזה עד שהוא הולך לעולמו מהסיבה הפשוטה שגם אם שמים חיישן הצתה חדש התקלה יכולה לחזור אחרי חודשיים או שלושה - אז אני פשוט חי עם זה, וזה ממש בקטנה.

 

מקווה שעזרתי. נ.ב: לפני שאני קניתי את הרכב וגם אחרי כולם אמרו שהוא יעשה לי בעיות ואני יאכל איתו המון ח** אבל זה לא ככה במציאות.

under construction...

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

הגיר איזיטרוניק נחשב ללא ממש מוצלח,אתה יכול להריץ חיפוש ולראות בעצמך,יש פה כמה אנשים נתקלו בבעיות והמחירים לא זולים.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

×
×
  • תוכן חדש...