Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5256 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש בדיקה פשוטה שאוכל לעשות לבד ?

בנסיעה מהירה אני מרגיש כל מהמורה בחבטה בתא נוסעים.

בנסיעה איטית הרכב מתנהג יותר כמו אוניה.

 

תודה

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

פורסם

דחוף חזק את האוטו עם הידיים מעל כל בולם ושחרר בבת אחת אם ההחזרה מתונה אז הם בסדר אם האוטו עולה ויורד הבולמים דפוקים.

don't drive faster than your guardian angel can fly

ההונדה סיויק מטוס.

הונדה סיויק שנת 97 אוטומטית,, מאוד מהירה
פורסם

טלטל את הרכב כשאתה עומד לצד הגלגל ולוחץ על הכנף כלפי מטה.

כשהבולם תקין, התנועה מתרסנת במהירות. אם אינו תקין, רק הקפיץ פועל והתנועה לא מרוסנת.

כמו כן הסתכל על הבוכנה של הבולם ובדוק אם אין דליפת שמן ממנו.

 

חבטות בזמן מעבר על פסי האטה יכולות להגרם גם מגומיות שחוקות/קרועות של המשולשים והמוט המייצב.

פורסם

תודה, בדקתי ונראה שהבולמים גמורים.

אני מתכוון להחליף אותם , ורוצה לדעת האם כדאי להחליף עוד משהו על הדרך, כאשר מחליפים בולמים ?

האם החלפת בולמים מחייבת כיוון פרונט ?

"שלום מותק מדבר סרג'יו קונסטנסה, מה שלומו?"

 

אוהבים אותך פולי.

×
×
  • תוכן חדש...