התלבטות עם תיבה לסאב jl 10w6

[scoob]

שלום לכולם,

לא מזמן רכשתי את הסאב שבכותרת והוא הגיע עם תיבה מפלצתית פורטד ואני רוצה להחליף לתיבה אטומה.

לפי מידע שקיבלתי מהתמיכה של jl הנפח נטו של התיבה צריך להיות 17.7 ליטרים, שזה לא כולל את נפח הסאב שהוא 1.9 ליטר

זאת אומרת תיבה כוללת של 19.6 ליטרים.

קישור להוראות בניית התיבה :

http://www.jlaudio.com/10w6v2-d4-car-audio-w6v2-subwoofer-drivers-92120

אחרי שאני מחשב את המידות שמפורטות שם הנפח יוצא לי גדול יותר ואין לי מושג למה..

כמו כן אין מידע לגבי צורה,חיזוקים סוג העץ וכל השאר..

אשמח לשמוע את דעתכם בקשר להכל.

תודה מראש.

 

נ.ב

נזכרתי בנתון חשוב שמפורסם בלינק, יש לקחת רווח של 19 מילימטר לפחות מהסוף של הסאב לדפנה האחורית של התיבה בשביל אוורור הסאב.

[srool]

הנפח המומלץ הוא נפח פנימי, ואילו המידות הן מידות חיצוניות. נסה לעיין ביתר פירוט אם צוין עובי העץ וכך יהיו לך את כל הנתונים לתיבה הרצויה.

[scoob]

העובי המומלץ הוא 19 מ"מ וגם אחרי שחיסרתי אותו זה עדיין לא יוצא הנפח..או שאני עושה משהו לא טוב

[srool]

יש להוריד את עובי התיבה פעמיים מכל מידה, כיוון שהנפח הפנימי נמדד אחרי שמחסרים מכל כיוון את שתי הדפנות.

חשב שוב ותקבל את הנפח הרצוי.

[scoob]

חישבתי כמו שאמרת ויצא... תודה על העצה שרול!

השאר אבל עדיין בבתלבטות, למשל הכי גדולה היא באיזה זווית לעשות את הדופן האחורית? (זו שתיצור את צורת הטרפז).

למרות שבקישור שבאתר שלהם מופיע ציור של תיבה מרובעת/מלבנית אני זוכר שהתיבות המקוריות שראיתי הן בצורת טרפז.. גם מוזר

מה עם חיזוקים? יש צורך בכלל? כמה?

[ArikC]

התיבה המקורית,בכלל לא מקורית.

הסאב שלי הגיע בתיבה אטומה בנפח יותר גדול מהמומלץ,ומילאו את כל התיבה מבפנים בצמר סלעים.

אני גם מחפש לבנות עכשיו תיבה ל12W6 שלי.

נראה לי אני אלך לפי ההמלצות של JL.

עץ בעובי של 19mm,אני מקווה שזה יספיק.

[scoob]

אכן 19 מ״מ זה מה שרשום בדרישות אבל לא רשום כלום לגבי חיזוקים או צורה, רשום רק שאם מוסיפים חיזוקים יש להוריד את הנפח שלהם מהחישוב הכללי ולהוסיף בהתאם.

שלחתי כבר מייל לחברה בקשר לאיזה צורה צריכה להיות התיבה אני עדיין מחכה לתשובה.

[ArikC]

יש סרטוטים מאוד מדוייקים באתר שלהם.

התיבה עצמה מלבנית.

[scoob]

זה העניין, באתר שלהם היא מלבנית, אני זוכר אלה שרדיו מילאנו נותנים כמקוריות הן בצורת טרפז..

בכל מקרה אני מחכה לתשובה ספציפית מהתמיכה שלהם.

[ArikC]

כמו שכתבתי לך למעלה,התיבות של רדיו מילאנו הן לא מקוריות,לא לפי הגדרות יצרן.

אין לך סיבה להתאמץ כדי לעשות תיבה טרפזית,כי אין לזה השפעה על הסאוונד,וזה סתם מכוער.

וזה לא לפי הגדרות יצרן.

תלך לנגר,תביא לו מידות של התיבה והוא יבנה לך,זה פשוט קופסא.

זו תיבה אטומה פשוטה לא משהו מסובך.

[scoob]

אני אוהב לחפש וללמוד הרבה לפני שאני עושה צעד מסויים, גם בכלל לא בא לי להחליף תיבות כל חודשיים.

בעקרון גם כמה ממומחי הפורום שמעתי שצורת הטרפז תורמת בעניין ההחזרים של התדרים וגם למנוע נזק לממברנת הסאב.

בשביל זה ההתעניינות.

חבל שלתמיכה של Jl לוקח כלכך הרבה זמן לענות!

[ArikC]

תכלס ,לא משנה מה אומרים חברי הפורום עם כל הכבוד,אני מאמין שJL מבינים טיפה יותר באלמנטים שלהם(ובכלל),אז בהנחה ולא כתוב בPDF של הדריבר שמומלץ תיבה בצורה טרפיזת אז כנראה שזה זניח או סתם מיותר,נזק לממברנה? אני מאוד מאוד בספק.

אין בעיה בללמוד ולחקור לפני שבונים תיבה,אף מומלץ,אבל שיש לך נתונים כ"כ ברורים, אני לא רואה סיבה להתאמץ יותר מידי ולחקור את העניין.

האמת עשיתי חיפוש די נרחב לתיבה שאני הולך לבנות לסאב ובכל הפורמים שקראתי בהם ראיתי המלצה ברורה ללכת על התיבות שמצויינות באתר,במקרה שלי היא פורטד.

בהצלחה

דרך אגב אם אתה מכיר נגר טוב במרכז שלח לי ה"פ,תודה.

[scoob]

אני ארשום את התגובה שקיבלתי ברגע שראו את התיבה שלי וזאת גם התגובה שלי לנושא:

W6 פורטד???!!! למה?

חבל ששלך לא 10 הייתי נותן לך את התיבה שלי..

מאיזור המרכז אני לא מכיר אנוכי מהקריות, דרך אגב שמתי לב ששינו את האתר של Jl והקודם באמת היה הרבה פירוט עכשיו אין יותר מידי.

ידוע לך משהו על חיזוקים אם יש צורך? כל מה שכתוב שם זה שצריך להפחית את נפח הברייסים מהנפח הכולל של התיבה אם שמים.

[ArikC]

תוריד את הPDF מהאתר יש שם הרבה יותר פירוט.

התיבה שאתה הולך לבנות נורא קטנה, סך הכול 17.7 ליטרים,אני לא יודע עד כמה נדרשים שם חיזוקים.