פיג'ו 206 אוטומט, בעיה מתמשכת בגיר.

[eliordadon]

אהלן,

לפני כ3 חודשים קניתי פיג'ו 206 1600 אוטומט שנת 2003.

הרכב נקנה עם 128000 קילומטר, לפני כשבועיים התחילו לקפוץ תקלות בגיר.

הרכב נלקח למוסך שקרא בעזרת המחשב (מקורי פיג'ו) שהבעיה הינה בשסתומי לחץ והסולונואידים.

הם הוחלפו כמו כן גם הרכב עבר עדכון תוכנה. לאחר העדכון והכל ההילוכים מושכים עוד קצת וכאילו מחליקים עד שקופצת תקלה.

לפי המוסך כנראה שגם המחשב גיר הלך למרות שאני בספק רק כי התקלות האלו התחילו להופיע רק לאחר העדכון במוסך המורשה.

מעולם לא היו הבעיות האלו. כמו כן יש עוד משהו שדי מפריע לי ורציתי לדעת אם זה ככה בגיר או רק אצלי, בהילוך השני בסביבות ה2500 טורים הרכב מוריד טורים ואז ממשיך שוב לעלות. מרגיש כמו גיר רציף. בוודאות זאת לא הורדת הילוך. מישהו מכיר תופעה זו ?

רציתי לדעת אם למישהו קרתה הבעיה הבעיה הזאת אי פעם ומה פתרונה ואם זה אכן המחשב גיר?

חיפשתי בפורום ולא מצאתי מישהו שאחרי החלפת שסתומים המשיכה הבעיה.

[אורן שרותי רכב]

מה שאתה מתאר מתאים לחוסר שמן בתיבה,חזור למוסך ובקש שיבדקו מפלס שמן.

אורן

[eliordadon]

שכחתי לציין שלאחר שחזרתי למוסך בוצעה ספירת שמן ומילוי שמן שהיה חסר והבעיה נותרה בעינה.

[ספי]

שסתומי לחץ וסולנואידים זה שם שונה לאותו החלק.

לגבי העליה והירידה של הטורים בהילוך השני - אתה מרגיש את השילוב של ממיר המומנט. תקין לחלוטין. לגבי שאר הבעיה - כנס למכון לגירים אוטומטיים שיבדוק לך אם יש בעיה ומה היא. אנחנו, דרך-אגב, לא מחייבים עבור בדיקה.

[eliordadon]

הוחלף גם המוח לניסיון והבעיה לא נפתרה.

מה עוד אפשר לעשות ?

[michael carmi]

להכנס למקום שמבין בתיבה אוטומטית של פיגו' ולא לשכוח לבקש את הכסף על התקלה שלא נפתרה