Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5340 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב. היום ראיתי אקורד 97 (דגם אמריקאי) מנוע 2000 (מסוג FB3 נדמה לי). שני דברים הפריעו לי :

1. שאריות צבע קטנות על גומיות של החלון האחורי. כמו כן יש קילופי צבע על הטמבון האחורי, ומתחת לצבע הכסוף (בו צבוע הרכב), מבצבץ צבע בורדו. אין סימנים של עיוותים בפנים תא המטען.

2. כאשר משלבים הילוך D4 הסימון שלו מהבהב בלוח המחוונים. כאשר העברתי לD3 ,D4 המשיך להבהב בו בזמן שD3 דולק קבוע. (יש מן מסגרת ירוקה זוהרת שמסמנת באיזה הילוך אתה נמצא).

האם זה רגיל ברכב זה? אם לא ,על מה זה יכול להעיד?

תודה מראש לכל העונים!

God decides how long your life will be,you decide how wide it will be

פורסם

לגבי החיישן, גם באקורד שלי 94 לשעבר הסימון התחיל להבהב לאחרונה.

זה לא תקין וזה מצביע על בעיה. לרוב על חיישן תקול שיושב על הגיר. לא בדיוק זוכר מה התפקיד שלו.

 

מה שכן, הגיר תפקד והעביר הילוכים כהלכה.

שונא גזענים !.

פורסם

יש משמעות לכך שדווקא L4 מהבהב? כפי שציינתי, שאר ההילוכים דלקו בצורה קבועה.יתכן שההילוך הרביעי לא נכנס? (לא הגעתי למהירות כזו בנסיעת מבחן).

God decides how long your life will be,you decide how wide it will be

×
×
  • תוכן חדש...