Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5357 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תודה על הלינק,בהחלט יעזור למתלבטים.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

יש טעם לקנות יונדאי i10 - היא זמינה באספקה כמעט מיידית, לעומת הפיקנטו שדורשת המתנה ארוכה של כחצי שנה.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

אממממ...

 

"יונדאי i10 ידנית בנפח 1.1 ליטר זוכה לירידה במחיר של 4000 ש"ח שעומד עתה על 59,900 ש"ח."

 

http://www.cartube.co.il/car-news/67-car-news-cat/2081-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-i10-%D7%9E%D7%95%D7%96%D7%9C%D7%AA-%D7%9E%D7%A2%D7%9B%D7%A9%D7%99%D7%95-%D7%94%D7%97%D7%9C-%D7%9E-59,900-%D7%A9%D7%A7%D7%9C.html

There's not much you could do or say to phase me

People think I'm a little bit crazy

I get it from all angles, even occasionally Doc Dre-zie'll

Have to step in every once in a while to save me

פורסם
היונדאי עם מנוע מיושן , אין טעם לקנות.

אבל אפשר לראות מהמבחן בפועל שלמנוע הישן יש הרגשה שהוא מוצלח יותר,ויונדאי הייתה חסכונית יותר ופעלה בסל"ד נמוך יותר,לדעתי כול הרעש מהKAPPA לא הצדיק את עצמו,לא קיבלנו מנוע חסכוני במיוחד או חזק במיוחד. לאור זמן ההמתנה לדעתי היונדאי מאוד רלוונטית,במיוחד כשהיא עולה עכשיו 60K.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

אכן היונדאי רלוונטית וזה רק בגלל הזמינות שלה לעומת הפיקנטו (לדעתי ההבדלים הגדולים בין הרכבים לא שווים 2000 ש"ח פחות לטובת היונדאי).

חוץ מזה אין דבר אחד אובייקטיבי (וכך גם עולה מהמבחן הנ"ל- מההתחלה ועד לסוף המבחן, למרות שמספיק לנהוג בשני הרכבים) שיביא את המתלבט התורן לבחור ביונדאי.

 

לשם הגילוי הנאות, במשפחתי קיה פיקנטו ו"המבחן" האישי שלנו הכריע לטובתה לאחר שהיונדאי הייתה גם מועמדת (ה107,האלטו כמו גם הפנדה החביבה והמוערכת נפסלו די מהר).

 

והערה נוספת: דייק המבחן הארוך המצוטט במבחן הנ"ל, בנתון צריכת הדלק היא אכן עומדת על 1-17 ממוצע לאחר כ3 חודשים וכ 3000 ק"מ.

בכל אופן נחמד וטוב לקרוא שוב ושוב על הרכבים בקגורייה הזו ועל העניין שיש בהם. לדעתי זו קטגורייה חשובה מאוד בעיקר בארצנו הקטנטונת ויותר ויותר אנשים מגלים שאפשר לחיות (ולא רע בכלל) עם רכב שהוא לא "1600 אוטומט". הסטודנטים של 2016-19 (בהערכה גסה) יהנו משוק רחב של רכבים שיענו על מרבית הצרכים שלהם.

 

שבת שלום.

שמרנות היא עצלנות מחשבתית

פורסם

מה שטוב במכוניות האלו מבית יונדאי שהם משפרים את עצמם בתוך עצמם .

לדעתי הI10 שתוצג בתחילת 2012 תהייה טובה יותר מהפיקנטו וחוזר חלילה .....

בסופו של דבר הם יצרו מהפכה בכול הקשור לאמינות ואחריות .

דרך אגב דיברתי עם סוכן יונדאי בחדרה שפלט כי יונדאי יעברו בתחילת 2012 גם ל7 שנות אחריות .

×
×
  • תוכן חדש...