עזרה בחיבור מערכת נעילה מרכזית לרכב

[Felicia]

שלום רב.

 

ברשותי מערכת נעילה מרכזית (לפחות כך אני חושב) שהורדתי מפירוק,

 

אני לא רוצה ללכת לשלם למוסך כסף אז החלתתי לעשות זאת בעצמי,

 

השאלה שלי היא שיש לי 4 מנגנונים של הדלתות ומוח אחד

 

זה כל מה שדרוש לי או חסר לי חלקים ??

 

חייב לציין שברכב שהתקין לא קיימת אזעקה

 

הנה 2 תמונות של המערכת:

 

http://imageshack.us/photo/my-images/839/img20111025165349.jpg/

 

http://imageshack.us/photo/my-images/832/img20111025165400.jpg/

[ESTK]

רואים בתמונה את החתיכת מתכת שהמנוע אמור לשבת עליה,

 

אבל איפה המוט ברזל שמתחבר מהמנוע לנועל של הדלת?

[Felicia]

רואים בתמונה את החתיכת מתכת שהמנוע אמור לשבת עליה,

 

אבל איפה המוט ברזל שמתחבר מהמנוע לנועל של הדלת?

 

זה הדבר היחיד שחסר לי.. אני חושב לקחת את זה מגלגל של אופניים זה יתאים

 

 

אבל זאת לא הבעיה, כל מה שדרוש לי זה 4 מנגנונים + המוח הזה וזהו ?

[natco]

זה אכן כל מה שאתה צריך.

צריך להיות לך לוקר אחד (לפחות) שיש לו חמישה חוטים במקום שלושה.

זה הלוקר שיבוא בדלת הנהג. הוא נקרא "מאסטר".

אם יש לך עוד מאסטר אחד- שים אותו בדלת שליד הנהג.

השוני שלהם, הוא שהם גם מקבלים וגם נותנים פיקוד מהמוח.

כלומר, שאם תנעל או תפתח מהמפתח או מהכפתור של הדלתות, שאר הדלתות יפתחו גם הן.

 

אם אתה צריך עוד עזרה בזיהוי החוטים, תפרוס את הצמה יפה-יפה ותצלם לנו תמונה שאפשר יהיה לכתוב עליה בפוטושופ מה הולך לאן.

 

זה ממש לא תורה מסיני, למעט פירוק והרכבה של הדיפונים, אותה צריך לבצע בזהירות כדי לא לשבור כלום.

[Felicia]

הבנתי.. תודה רבה על העזרה

 

יש לי מאסטר אחד אז אני ירכיב אותו בדלת של הנהג הבנתי שאם לא יהיה לי מאסטר בצד שני אז אני לא יוכל לשלוט מהדלת של הטרמפיסט..

 

לגבי החיבור חוטים אני עומד לפרוס את המערכת בבית ולהרכיב אותה על הריצפה לראות אם הכל עובד כשורה..

 

מקווה לא להסתבך =]

 

תודה.

 

המשך שבוע מצויין.