Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5341 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

גולף 1.6 שנת 2000.

לאחרונה אני מוסיף ליטרים רבים של מים למיכל, ואחרי נסיעה של עשרות ק"מ בלבד המיכל מתרוקן וחום המנוע עולה.

אין נזילות מים, גם לא בתוך תא הנוסעים, ואין סימני מים במדיד השמן (אין קצף לבן, אין טיפות מים), ואין שמן במים!!!

לאן נעלמים המים???

פורסם

בדקת לחץ עם משאבה ומד לחץ? אם תקין, יכול להיות שהפקק פגום והמים מתאדים דרכו.

תבדוק גם אם יש נזילות מים מתחת האוטו אחרי נסיעה. (אם יש לך מים ירוקים או אדומים ברדיאטור יותר טוב, כך לא תחשוב שהמים הם מהמזגן...)

אם תטפל קבוע אצל אותו מוסכניק, יגיע השלב שהוא יפסיק לעבוד עליך וסתם יהיה יקרן...
פורסם

אם נעלמים ליטרים רבים אני לא מבין למה אתה בכלל ממשיך לנסוע ברכב.

 

הבדיקה הכי פשוטה שאתה יכול לבצע היא:

מלא מים עד סוף המיכל, עד הסוף ואפילו שישפך מעט החוצה והשאר את פקק מיכל העיבוי פתוח

בקש ממישהו לנסות להניע את הרכב.

אם המים עפים החוצה מהמיכל עיבוי תגיד שלום יפה יפה לראש המנוע שלך ותכניס את הרכב למוסך.

 

בעצם בכל מקרה תכניס את הרכב למוסך.

קובי

פורסם

יכול להיות שיש סדק באחד הצינורות, והמים יוצאים רק כשהמערכת חמה ובלחץ.

 

פתח מכסה מנוע, מלא מים (לרדיאטור כשהרכב קר), תניע את הרכב ותתחיל לעקוב אחרי הצינורות, חפש נזילות או רטיבות גם על הרדיאטור עצמו גם באיזור המשאבה.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

יכול גם להיות שרדיאטור החימום הפנימי סדוק. לך למוסך, חבל על הנזק שיגרם לרכב מהתחממות.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

טרי מהיום. אומנם לא גולף, אבל זה לא ממש משנה.

אגב, ברכב שלך למיטב ידיעתי אמור להיות מצנן לשמן תיבת ההילוכים, ויכול להיות שהוא האשם.

בדוק האם נוצרה שכבת "טחינה" על מדיד שמן תיבת ההילוכים.

AUTOBIANCHI A112 JUNIOR '84 | FIAT BRAVO SENSATION '11 | RENAULT CLIO ESTATE '14

 

לא תמצא רוטס HR במחיר זול יותר.

  • ספונסר פורום
פורסם

כמו שאמרו לך כאן יש לבצע בדיקת אטימות למערכת הקרור

ואם לא נמצאת נזילה אז לבדוק אפשרות של מעבר נוזל לשריפה דרך ראש המנוע .

כנס למוסך .

אצלנו במוסך למשל בדיקה כזאת והצעת מחיר לתיקון לא כרוכה בתשלום .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם
מים למיכל העיבוי? לשם את מוסיף?

ממלאים מים לפתח המילוי של הרדיאטור

 

אין שום בעייה להוסיף מים למיכל העיבוי, זה מגיע בסופו של דבר לאותה מערכת סגורה (או פתוחה במקרה זה).

חובב מכוניות מושבע. עזבו חובב, שרוף!

×
×
  • תוכן חדש...