מה לקחת בליסינג - פלואנס / קרוז

[י.ל1]

ההבדל הגדול הוא שהפלואנס לא מתקרבת להגדרה "אירופאית", היא מיוצרת בתורכיה רואים את זה באיכות הרכבה/חומרים ולשווקים באסיה בלבד כמונו למשל מה שנמכר באירופה זאת המגאן האצ'בק, ואם כבר מדברים על אירופאית הקרוז היא זאת שעונה להגדרה מבין השתיים אם כבר משווים.

[חי_על_הצד]

יצא לי לנהוג על הקרוז של שכן שלי,רכב עגלתי מבחינת ביצועים ולא כזה מרווח כמו שהוא נראה מבחוץ. לא יודע מה לגבי הפלואנס כי לא יצא לי לנהוג עליה.

[יוסי פרנקוס]

מבפנים הקרוז די נוראי.

 

נשארתי עם סימנים כחולים בברך ימין בגלל הקונסולה המרכזית.

 

זה הזכיר לי אופל אסטרה מתחילת שנות ה90 בהרבה מובנים, ולא חיוביים.

[גיל מאוויס]

אין סמיילי מסמיק, אז

 

ענת

אם הייתי צעיר, גבוה ויפה הייתי מה זה מתחיל איתך...

 

אה, סליחה - קח קרוז!

[Night Driver]

ענת, הוא התכוון לגיל.

[גיל מאוויס]

אהבתי

 

ענת, הוא התכוון לגיל.

[prince_77]

שיש לך ילדים ואתה צריך מקום לכסאות ומקום בתא מטען, רצוי שתחשוב טוב מה שאתה לוקח.

מנוע הוא לא הכול, הקרוז אוטו נחמד אבל שמעתי שיש בעיות בגיר, והרכבים נכנסו לטיפול בגיר לאחר 20 אלף, לא שזה מעניין כי זה ליסינג.

אבל יצא לי לנהוג הרבה על הפלואנס, עם יש לך כסאות ילדים ואתה עדיין רוצה מרחב גם מאחורה וגם מקדימה, לך על הפלואנס.

היה לי גם פעם מגא ויש הבדלים ן, הפלואנס צרכנית דלק לא קטנה, אבל בשיוט בכביש ונוחות, היא ממש מעולה.

ועם יש לך גם קניות וגם ילדים קטנים וגם עוד דברים לקחת, לך על הפלואנס ולא על הקרוז.

[נהג מתחיל]

אם גיל נראה כמו ענת, אני אקח גם את גיל...

 

[גילי29]

גיל, צר לי לומר לך אבל הגרסה שיש לך היא טרום החלפת המנוע ושינוי תיבת ההילוכים אפשר להבדיל לפי הקרוז קונטרול שלא נמצא אצלך ולפי גודל בורר הילוכים שבחדשה הוא הונמך ולא באותו גובה כמו אצלך, אגב גם בגרסה הראשונה וגם בגרסה החדשה נשארו 6 הילוכים רק שינו את התיבה, אבל אם את אוהבת אז אהלן וסאלן.

 

רגע לא הבנתי ... אם השברולט קרוז שנת 2010 עודכנה במנוע 124 כ״ס אז גם עודכנה לה גם תיבת הגיר ?