מזגן משוגע בטויוטה קורולה 1994

[EFRAYM]

שלום חברים

 

אני מגיע אליכם אחרי שהמוסכניק שלי וחשמלאי נוסף שהומלץ לי לא מצאו עבורי פתרון.

 

אני מחזיק בטויוטה קורולה אוטו' שנת 1994 כשכבר 3 שנים אני מחזיק אותה ומרוצה ממנה.

 

בתקופה האחרונה הופיעו אצלי שתי תקלות מעצבנות.

 

א. המזגן משחק איתי, לפעמים עובד כמו חיה ולפעמים פשוט לא מקרר, כלומר הוא מוציא אוויר לא מקורר כמו שהוא אמור להוציא כשכפתור של הAC לא לחוץ, חשמלאי שבאתי אליו בדק לי גז ולחצים וראה שהכל בסדר גמור ואמר לי לבוא אליו כשהמזגן לא עובד - מה שקצת תקוע כי המזגן לא מקרר לפי הזמנה אלא פעם כן ופעם לא. מישהו מכיר תופעה כזו??

 

ב. לפני שנתיים וחצי החלפתי אצל חאפר את בולמי הזעזועים שהיו גמורים לגמרי וכעת שוב פעם הבולמים גמורים, רק הבעיה היא שכעת אני מרגיש שכל הרכב לא יציב ובסיבובים הוא לא מחזיק טוב את הכביש, האם יש קשר לבולמים??

 

תודה מראש וסליחה על האריכות.

[נטלוזי]

אולי יש במזגן סתימה וצריך לפתו חאותה איכשהו, עם החדרת גז או משהו

[עזרה]

בנושא המזגן, לפעמים באמת קשה לאתר תקלות כאלו שבאות והולכות ואין ברירה אלא לחכות ו"לתפוס את הבעיה על חם". שווה לבדוק את מערכת החשמל ולוודא שהתקלה שאתה מתאר לא נובעת ממגע חשמלי לקוי, שמונע מהמדחס להיכנס לפעולה.

 

בולמי הזעזועים אמורים להחזיק קצת יותר משנתיים בנסועה ממוצעת, ורוב הסיכויים שאצלך ברכב הבעיה אחרת. האם בדקת את מצב הצמיגים? האם ביצעת כיוון פרונט במכון מקצועי ולא אצל חאפר?

[רפי לין]

תקלה א. כשהמזגן פועל שחשמלאי רכב/מזגניסט ינסה לגעת בכל מיני חיבורים חשמליים במתג הלחץ (טרינרי), ממסר מדחס,

חוט המדחס וכו' וזאת כדי לראות אם במקרה יש מגע חשמלי חופשי שגורם לכך שלפעמים המזגן לא מקרר.

תקלה ב. גש למקום מקצועי לבדיקת בולמי הזעזועים והמתלים (לדוגמא, מכון פרונט).

אני משער שלחץ האויר בצמיגים נכון ומצבם טוב, כי גם צמיגים עלולים לגרום לבעייה הזאת.

בברכה - רפי לין

[אפריקה]

שלום חברים

 

א. המזגן משחק איתי, לפעמים עובד כמו חיה ולפעמים פשוט לא מקרר, כלומר הוא מוציא אוויר לא מקורר כמו שהוא אמור להוציא כשכפתור של הAC לא לחוץ, חשמלאי שבאתי אליו בדק לי גז ולחצים וראה שהכל בסדר גמור ואמר לי לבוא אליו כשהמזגן לא עובד - מה שקצת תקוע כי המזגן לא מקרר לפי הזמנה אלא פעם כן ופעם לא. מישהו מכיר תופעה כזו??

 

 

על מנת לבדוק את המערכת בצורה נכונה, קודם כל צריך להיות בטוח שכמות הגז(קרר) במערכת נכונה.

 

הדרך היחידה לבדוק את כמות הגז היא בעזרת מכונת מיחזור אשר מוציאה את הגז מהמערכת שוקלת אותו ומטעינה שוב את הכמות הנכונה.

 

אין שום אפשרות לדעת את כמות הגז במערכת בעזרת בדיקת לחצים בלבד.

[Boaz -182]

המזגניסט יכול לגעת בכל מיני חיבורים עד מחר, ולא ימצא את התקלה. זאת לא הדרך.

דבר ראשון צריך לבדוק, האם המדחס עובד בשעת התקלה.

רק לאחר מכן להתחיל ולנתח את המצב. אם עובד, יש לך סתימה במערכת.

בועז.