גיר ןמחזיר שמן

[rikokoko1]

מחזיר שמן אחורי עם חיישן חיווי מנוע

שלום.

לצערי השבוע , נוכחתי שיש לי כמה נזילות ברכב:

1. נזילת שמן גיר

2. נזילת שמן מנוע

3. נזילת מים.

- המוסכניק אמר לי כי המים נווזלים מהפלאנג' (אני חושב שזה בית הטרמוסטט).

- אמר כי שמן הגיר נוזל בגלל שמחזיר השמן בלוי וקרוע

- וכן אמר כי שמן המנוע נוזל ממחזיר השמן האחורי ומהקרנק

את הגיר תיקנתי , אבל בגלל שמחזיר השמן נמצא גם ככה מעליו , ביקשתי שישאירו את האוטו "פתוח" בלי הגיר כדי שאוכל להזמין טכנאי

עם ניידת שירות שיתקנו לי את התקלה.

שאלתי היא:

1. אמרו לי שזה מסובך להחליף את החלק הזה. האם זה נכון?

2. מה העלות שזה אמור לעלות (עבודה כולל חלקים)?

3. מה עלות תיקון החלק של המים?

לי אמרו שלתקן את הגיר עולה 1000 שקלים. כמו כן לתקן את מחזיר השמן אמור לעלות עוד כ1500 שקלים. ולתקן את נזילת המים עולה

עוד 1000 שקלים.

 

האם הסכומים הגיוניים????

תודה מראש

[martines]

מחזיר שמן אחורי עם חיישן חיווי מנוע

שלום.

לצערי השבוע , נוכחתי שיש לי כמה נזילות ברכב:

1. נזילת שמן גיר

2. נזילת שמן מנוע

3. נזילת מים.

- המוסכניק אמר לי כי המים נווזלים מהפלאנג' (אני חושב שזה בית הטרמוסטט).

- אמר כי שמן הגיר נוזל בגלל שמחזיר השמן בלוי וקרוע

- וכן אמר כי שמן המנוע נוזל ממחזיר השמן האחורי ומהקרנק

את הגיר תיקנתי , אבל בגלל שמחזיר השמן נמצא גם ככה מעליו , ביקשתי שישאירו את האוטו "פתוח" בלי הגיר כדי שאוכל להזמין טכנאי

עם ניידת שירות שיתקנו לי את התקלה.

שאלתי היא:

1. אמרו לי שזה מסובך להחליף את החלק הזה. האם זה נכון?

2. מה העלות שזה אמור לעלות (עבודה כולל חלקים)?

3. מה עלות תיקון החלק של המים?

לי אמרו שלתקן את הגיר עולה 1000 שקלים. כמו כן לתקן את מחזיר השמן אמור לעלות עוד כ1500 שקלים. ולתקן את נזילת המים עולה

עוד 1000 שקלים.

 

האם הסכומים הגיוניים????

תודה מראש

 

לא ציינת באיזה רכב מדובר, איזה שנתון , איזה תיבת הילוכים ...

 

בקשר לנזית מים -

 

תנסה לאתר לבד את מקום הנזילה, מלא מים ברדיאטור ובמיכל העיבוי, תניע אותו ותן לו להגיע לטמפרטורת עבודה. ותסתכל על הצינורות שיוצאים מהרדיאטור, תסתכל גם מתחת לרכב לראות מים נוזלים. נקודות תורפה הם הצינור העליון שנוטה להתפורר עם השנים ולפתח סדקים ובכלל כל החיבורים של הצינורות גומי.

 

אם זה באמת הפלאנג' זה לא אמור לעלות הרבה. אצלי בבלאנו החלפתי לפני כחודש, עלות פלאנ' חדש - 80 ש"ח . אם אתה כבר מחליף אותו ממליץ לך להחליץ גם את הטרמוסטט (אם הוא ישן) שגם המחיר שלו בסביבות ה 100 ש"ח.

שעת עבודה במוסך נעה בין 150 ל 250 ש"ח. מקסימום נזק = בסביבות 400 - 500 שקל במקרה הכי גרוע.

אתה יכול לנסות להחליף לבד. אני עשיתי את זה ואין לי שום ידע קודם בנושא.

[rikokoko1]

צודק , ברוב טיפשותי שכחתי לציין סוג רכב.

הרכב שלי הוא פולו שנת 2001 אוטומטי......

החלכתי לחנות לחלפים והוא הראה לי בית טרמוסטט גדול כזה שעלות שלו (לא מקורי) היא 200 שקלים....

[odednovo]

מחזיר שמן אחורי עם חיישן חיווי מנוע

שלום.

לצערי השבוע , נוכחתי שיש לי כמה נזילות ברכב:

1. נזילת שמן גיר

2. נזילת שמן מנוע

3. נזילת מים.

- המוסכניק אמר לי כי המים נווזלים מהפלאנג' (אני חושב שזה בית הטרמוסטט).

- אמר כי שמן הגיר נוזל בגלל שמחזיר השמן בלוי וקרוע

- וכן אמר כי שמן המנוע נוזל ממחזיר השמן האחורי ומהקרנק

את הגיר תיקנתי , אבל בגלל שמחזיר השמן נמצא גם ככה מעליו , ביקשתי שישאירו את האוטו "פתוח" בלי הגיר כדי שאוכל להזמין טכנאי

עם ניידת שירות שיתקנו לי את התקלה.

שאלתי היא:

1. אמרו לי שזה מסובך להחליף את החלק הזה. האם זה נכון?

2. מה העלות שזה אמור לעלות (עבודה כולל חלקים)?

3. מה עלות תיקון החלק של המים?

לי אמרו שלתקן את הגיר עולה 1000 שקלים. כמו כן לתקן את מחזיר השמן אמור לעלות עוד כ1500 שקלים. ולתקן את נזילת המים עולה

עוד 1000 שקלים.

 

האם הסכומים הגיוניים????

תודה מראש

לא מכיר בדיוק את הרכב שלך ולא בטוח שאני מבין לאיזה מחזיר שמן בגיר מתכוון המשורר אבל ניראה לי שפירוק והפרדת הגיר מהמנוע זה כבר 80% מהעבודה של החלפת מחזירי השמן הן מצד הגיר והן מצד המנוע ולכן לא הגיוני לעשות כאן חיוב כפול כאילו מדובר בשני עבודות נפרדות לחלוטין.

לגבי תיקון נזילת המים, שאלה מה בדיוק הלך שם? הפלנג', הצנרת, הטרמוסטט, כולם ביחד.

אם מדובר בהחלפת כל החבורה הנ"ל בחלפים מקוריים מהחברה יתכן ו1000 ש" כולל עבודה כולל נוזל קירור חדש מקורי זה סביר. השאלה אם צריך להחליף הכל ואם צריך דווקא מקורי מהחברה.

זה קשה לענות בלי לראות בדיוק את הנזק ומה בדיוק נוזל ומה הולכים להחליף ואיך ניראה ומתאים התחליפי.

תחושת הבטן שלי שהמחירים קצת גבוהים אבל קשה לשפוט בלי לראות את הרכב.

[yaf16]

בקשר לנזילות שמן מהמנוע , תבדוק שבאמת יש נזילה מאיפה שהם אמרו , ושהיא לא מאטם הקרטר , הם לא יפתרו את הבעיה

ותצטרך לחזור אליהם.

[agent_amos]

התייעץ עם חבר הפורום "מוסך רון" המתמחה ברכבי קונצרן VAG ומומלץ ע"י חברי הפורום