Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5760 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

על הרדיאטור באימפרזה מורכבים 2 מאוררים.

כאשר במצב רגיל מאורר הראשון נכנס לפעולה כאשר המנוע מגיע לטמפרטורת עבודה ומאורר נוסף אשר נדלק כאשר מופעל המזגן.

המאורר מספר 2 (מזגן) אינו נכנס לעבודה אצלי כאשר נדלק המזגן.

 

נבדקו מספר דברים.

תקינות המאורר-תקין

פיוזים -תקין

 

החשמלאי שנתן לי את הדיאגנוסטיקה טען שקיים פיקוד (מחשבון )מתחת לכיסאות ואותו צריך להחליף.

 

האן מישהו יוכל להסביר לי איפה נמצא הפיקוד?

 

תודה

 

 

גל

פורסם

הרכב לא מתחמם מאחר ומאורר אחת נכנס לפעולה,אך המצב אינו מצב תקין

אני צריך להחליף את מחשב הפיקוד של המאוררים-ידוע לך איפה הוא?

 

תודה

פורסם

שלום

עליך לבדוק את הממסרים שבדופן שמאל לתקינות ac fan1 fan2

חיישן טמפרטורה

מחברים

חבורי הארקה בסמוך לבית הממסרים

למיטב זכרוני אין מודול תחת הכסאות אלא מחשב ניהול מנוע לרגלי הנוסע הקדמי

פורסם

תודה על תשובתך

חיישן טמפרטורה-לדעתי תקין אני מניח שאם החיישן היה לא תקין מאורר 1 לא היה נכנס לפעולה שהמנוע מתחמם (והוא נכנס לפעולה)

חיבורים תקינים-גם למאורר

שני הממסרים נבדקו תקינים

כנ"ל הארקה

 

יכול להיות שהמחשב ניהול מנוע לא תקין ? זה הסמפטום היחיד! שאר הרכב עובד פיקס

 

תודה

 

גל

×
×
  • תוכן חדש...