Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיה חמורה בגיר , פאסאט 2006


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5777 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב לכולם

אני בבעיה רצינית!

 

הרכב הוא פאסאט 2006 מנוע 2000סמ"ק גיר אוטומטי.

כאשר המנוע קר הכל תקין

ברגע שהמנוע מתחמם לטמפרטורה נורמאלית הגיר עושה בעיות ולא מעביר הילוכים , או שמעביר ומקבלים דפיקה .

 

במוסך אמרו שצריך להחליף את ה"מוח" של הגיר

 

מישהוא ניתקל בבעיה דומה ברכב כזה?

אם אפשר לקבל המלצה על מוסך גירים/פולקסווגן מקצועי אמין ובמחירים סבירים?

 

תודה מראש לכל העוזרים!

-= volvo 850 turbo =-

///-= 225 bhp =-\\\

פורסם

כמה קלומטרז' יש עליו. דיסקיות שרופות גורמות לתופעה כזאת, הסיבה שהוא נוסע טוב כשהוא קר, זה לחץ שמן גבוה בגלל הסמיכות של הנוזל. לחץ גבוה מתגבר על בלאי של הגיר ומפעיל אותו בכל זאת.

×
×
  • תוכן חדש...