Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5803 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי

נדלקה מנורת מנוע ומברור שעשיתי ישנה בעיה בחיישן הלמדה!

התחלתי בחיפושים אחרי החלק עם עזרה מהפורום.

למחרת בדרכי לרכוש אותו כבתה הנורה של המנוע כאילו לא קרה דבר!

האם זה אומר שאין תקלה יותר? היה קצת ליכלוך על החיישן?

או שאחרי זמן מה הנורה כבה לבד?

תודה

פורסם

תוכל לעשות בדיקה בבית כדי לברר את תקינות החיישן

אם זה חיישן עם 4 חוטים שניים מהם יהיו הזנה 12V לגוף חימום של החיישן ושניים נוספים DATA-> החיישן מפתח מתח בהתאם לרמת החמצן בגזי הפליטה, מתח תקין יהיה בין 0.2V ל- 0.8V או בדגמים אחרים בין 0.2V ל- 1.2V

תנתק את החיישן, תניע את הרכב תמתין דקה או שתיים עד שהחיישן יתחמם ותעשה בדיקה ל-DATA ותראה אם הערכים הם בתחום הנורמלי. אם כן , יופי. אם לא תחליף...

איך שלא תסתובב התחת שלך מאחורה, שמור עליו..

×
×
  • תוכן חדש...