בעית יציבות טורים באביזה

[Eli.1982]

שלום רב,

 

לאחרונה התחילה להופיע בעיה רצינית ברכב סיאט אביזה 1600 סמ"ק שנת 98 שעשה 120 K

הבעיה מתרחשת בעת העברת הילוכים. ברגע שלוחצים על הקלאץ' והטורים יורדים לכיוון 900 אז מתחיל הרכב לרעוד והטורים יורדים עוד לכיוון 500 והרכב נכבה.

כאשר מנסים שוב להתניע את הרכב, הרכב מתניע ונכבה מיידית מכווין שהטורים לא מצלחים להישאר באזור ה- 900 סיבובים.

 

המכונאי עשה ניקוי בסיסי באזור מייצב הטורים ואז הרכב חזר להיות כמו חדש.

המכונאי טען שזה תיקון זמני בלבד וסביר שהבעיה תחזור על עצמה מכיוון שבעיה זו מקורה בסעפת הרכב.

 

אחרי שבועיים, הבעיה התחילה להופיע לאט לאט ע"י רעידות חלשות בזמן העברת הילוכים. אך עדיין הרכב לא כבה בזמן העברת הילוכים אבל ניתן להרגיש שהוא עומד להיכבות בכל רגע.

 

השאלה היא: האם אכן הבעיה מקורה בסעפת הרכב ? לדברי המכונאי , בעיה זו מוכרת במשפחת VW

אם כן, מה המחיר הסביר עבור תיקון סעפת או החלפת סעפת בחדשה לרכב מסוג זה.

 

אשמח לשמוע דעתכם .

[danielobreja]

הבעיה היא כנראה בחיישן שם שניקרא גם מנוע צעדים

[Eli.1982]

כמה יעלה תיקון כזה של מנוע צעדים ? והאם ניתן לתקן או רק להחליף בחדש ?

 

ואיך נקרא מנוע צעדים באנגלית ?

 

 

אשמח לשמוע מאנשים שהיה להם נסיון עם בעיה זו.

[kobic9]

אתה בטוח שהוא אמר שזה בסעפת?

אני יודע שסרכבי הפולו של VW יש גם מחלה דומה אבל היא במצערת(שמותקנת בכניסה לסעפת)