למרות מחירי הדלק (שעוד ימשיכו לעלות), איך זה שאין ביקוש למכוניות דיזל בארצנו?

[BEEKER]

אם אני לא טועה קיים גם גירסת 2.2 ליטר טורבו לרכב הנ"ל.

הכל טוב ויפה, עדיף לא עדיף.

אבל,שורה תחתונה, נראה אותך נכנס עם רכב כזה למוסך.

נסעתי 6 שנים על דיזלים (SDI,TDI),

נכנסתי למוסך רק לטיפולים תקופתיים (הרכבים היו מטופלים בחברה-אני המשכתי רצף טיפולים).

 

המחירים של טיפולים-קרובים לדגמי הבנזין (ההפרש לא עלה על 10%).

 

תקלות-במשך 6 שנים, נתקלתי בתקלות שהן של מערכות חיצוניות למנוע.

אלטרנטור ששבק חיים, בית פיוזים שנמס, וחלון שנפל (משותף לכל הפולו קלאסיק),

ותודה ל"רון" שפתר הכל במהירות ובמחיר נוח.

 

תקלות?

רק אם קנית רכב של "קמצנים".

מה הכוונה "קמצנים"?

אנשים שלא מטפלים בזמן, מחליפים פילטר אויר לא תואם, חוסכים בשמן סינטתי, ומתדלקים סולר באיכות נמוכה בגלל חצי שקל "הנחה" .

[D1winner]

כמו שאמרו כנראה זה בגלל המיסוי הירוק.

מה שכן ב 2008 סובארו הוציאו את המנוע דיזל הראשון שלהם כמובן שהוא בוקסטר.

לפי כמה כתבות שקראתי ברשת המנוע שקט לחלוטין, אי אפשר לשמוע אותו בכלל ולהבחין שזה דיזל.

מבחינת ביצועים, 100 קמש 8.5 שניות.

מהירות מירבית ~ 200 קמ"ש

148 כ"ס ב 3600 סלד.

 

בקשר לצריכת דלק לא הבנתי איך הם מציגים אותה. אם מישהו יפרש זה יכול לעזור

[b]How thirsty?[/b]

               [list]
[*][b]Combined[/b] 49.6 mpg[/list]

 

קישור לכתבה:

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Subaru-Legacy-2.0TD-R/230393/

 

תריצו גם חיפוש בגוגל. כשסובארו יכנסו קצת יותר חזק לדיזל זה יכול להיות הצלחה די טובה.

למרות שגם היום היצרניות המובילות הצליחו לבודד את המנוע דיזל הרגיל בצורה מדהימה.

[Mr_Shankly]

 

בקשר לצריכת דלק לא הבנתי איך הם מציגים אותה. אם מישהו יפרש זה יכול לעזור

[b]How thirsty?[/b]
[list]
[*][b]Combined[/b] 49.6 mpg[/list]

 

 

משולב: 49.6 מיילים לגלון שזה 21 ק"מ לליטר.

[D1winner]

משולב: 49.6 מיילים לגלון שזה 21 ק"מ לליטר.

 

צריכה מצויינת.. בוא נגיד שזה כמעט פי 2 חסכוני יותר מבנזין, מחיר הסולר זול יותר.

ביצועים טיפה יותר טובים.

 

הסיכון כאן שזה טכנולוגיה חדשה בבוקסר..

[EYAL-Y]

בוקסר זה טכנולוגיה חדשה ? זה כבר 100 שנה לפחות

[CX25GTI]

אם אני לא טועה קיים גם גירסת 2.2 ליטר טורבו לרכב הנ"ל.

הכל טוב ויפה, עדיף לא עדיף.

אבל,שורה תחתונה, נראה אותך נכנס עם רכב כזה למוסך.

 

אין לך מושג אמיתי על מה אתה מגיב, זה מין כוח אנרציה אצלך להסתמך על דעות שאולי לפני 20 שנה היו רלוונטיות.

מנועי דיזל מודרנים אמינים מאוד, בעלי יכולת גמיאת ק"מ שרכב בנזין מקביל רק יכול לחלום על השגתם.

בטיפול לפי ספר המנוע יכול להגיע בקלות גם ל 400K לפני טיפול רציני במנוע.

לגבי מכלולים כמו טורבו , הקפדה על כיבוי מנוע לאחר 30 שניות מעצירה ושימוש בשמן איכותי תביא את המגדש לאורך חיים שיכול להסתכם בחיי מנוע בנזין..

 

תתעדכן בידיעות שלך, מאז ימי הדיזל במוניות צקר עברו הרבה מאוד סולרים במנועי המסילה המשותפת..

[subaru_loyale]

ציטוט:

בטיפול לפי ספר המנוע יכול להגיע בקלות גם ל 400K לפני טיפול רציני במנוע.

לגבי מכלולים כמו טורבו , הקפדה על כיבוי מנוע לאחר 30 שניות מעצירה ושימוש בשמן איכותי תביא את המגדש לאורך חיים שיכול להסתכם בחיי מנוע בנזין..

 

שוב, הכל טוב ויפה בתאוריה.

אני מניח שאתה מכיר את זה קצת יותר טוב ממני.

[ChemGuy85]

אבי נוסע בערך 60,000 ק"מ בשנה על טרנספורטר. הרכב עבר מעל 350,000 בלי שום בעיה במנוע. מצד שני מדובר בקטגוריות שונות לחלוטין. טרנספורטר תוכנן להיות סוס עבודה. זה לא משנה את העובדה שהייתי רוכש פיאט פנדה 1.3 טורבו דיזל בלי לחשוב פעמיים אם היו טורחים להביא אותה לארץ.

[CX25GTI]

ציטוט:

בטיפול לפי ספר המנוע יכול להגיע בקלות גם ל 400K לפני טיפול רציני במנוע.

לגבי מכלולים כמו טורבו , הקפדה על כיבוי מנוע לאחר 30 שניות מעצירה ושימוש בשמן איכותי תביא את המגדש לאורך חיים שיכול להסתכם בחיי מנוע בנזין..

 

שוב, הכל טוב ויפה בתאוריה.

אני מניח שאתה מכיר את זה קצת יותר טוב ממני.

 

הרבה יותר טוב, לכן הבעת הדעות הבלתי מבוססות שלך על מנועי דיזל ללא שום ביסוס עובדתי אלא על סמך תחושות בטן צורמות מאוד.

[KOOKE]

רק הערה קטנה - יש הרבה מאד תחנות דלק שמוכרות דיזל מוזל במחיר נמוך בהרבה ממחיר הבנזין - פחות מ- 6 ש"ח לליטר או טיפה יותר.

 

כלאמר החיסכון בדיזל גדול יותר, גם בגלל היחס של ק"מ לליטר וגם בגלל מחיר זול יותר לליטר באופן משמעותי.

 

לא עשיתי חישוב מדוייק אבל לדעתי מבחינה כלכלית נטו רכב דיזל כדאי יותר גם אם מדובר בנסועה שנתית ממוצעת.

[talroze]

אני אשמח באם מישהו יוכל לפרט עלות חלקים כגון משאבת סולר ,מזרקים ,טורבו ,קויילים לעומת רכב דומה עלות בנזין,

למיטב ידיעתי בפעם האחרונה שבדקתי ההבדלים היו די גדולים [מצד שני הבדיקה הייתה לפני קרוב לעשור].

תודה למגיבים.

[D1winner]

בוקסר זה טכנולוגיה חדשה ? זה כבר 100 שנה לפחות

 

במנוע דיזל, לפני הדיזל של סובארו בבוקסר, איזה דיזל בוקסר עוד היה?

שקט מטורף, מי היה מאמין שזה דיזל.

 

גם ביצועים לא רעים.

[Wheezy]

במנוע דיזל, לפני הדיזל של סובארו בבוקסר, איזה דיזל בוקסר עוד היה?

שקט מטורף, מי היה מאמין שזה דיזל.

 

גם ביצועים לא רעים.

 

אני לא יכול עם הצליל הדיזלי הזה... זה פשוט נשמע כ"כ רע.

[Yony_S]

אבי מכר לפני כשנה, סקודה אוקטביה סטישן שנת 2004 תחזיקו חזק ... עם 620 אלף ק"מ עם מנוע שלא נפתח ושלא עבר שום טיפול! אך ורק תחזוקה שוטפת ובלאי טבעי (מונית)

[netmag]

בערך עוד שנה אני אמכור את ג'טה דיזל שלי 1.9 עם DSG. קילומטרז' יהיה בערך 35-40K

אני חושב שאנשים יעמדו בתור לקנות אותה