הרכב מפסיק לסחוב אחרי שמתחמם..פיג'ו 307

[koka]

הרכב הוא פז'ו 307 2.0 גיר רגיל. לרכב יש בעית סחיבה- פשוט אין כוח למנוע הוא מרגיש כמו 1.4 ולא 2.0. מעבר לזה אין רעידות צלצולים וכו פשוט לא נוסע כמו שצריך.

מה שגיליתי (ולא הרגשתי עד עכשיו כי לא אימצתי את הרכב כאשר מנוע קר) זה שמיד לאחר ההתנעה ועד אשר מחוג הטמפ' עובר את הרבע הראשון הרכב שד נוסע חזק ומגיב טוב לדוושת הגז.אחרי שהוא קצת מתחמם הוא חוזר לסורו.

אני מבין שצריך לעשות לרכב דיאגנוסטיקה אבל אני מחפש כיוונים מה לדעתכם יכולה להיות הבעיה?

[gideon58]

ככל הנראה אתה אמור לבצע שדרוג לתוכנה של מחשב מנוע

עלות 280 ש"ח

 

תיבת ההילוכים של 307 הינה מערכת לומדת את תגובות הנהג אם במהלך הנסיעה המערכת לומדת שאתה סולידי בתגובות אזי הרכב יתנהג בהתאם

במידה ותרצה להפיק תועלת מרובה תוכל להשתמש בלחצן S על תיבת ההילוכים

[koka]

הרכב ידני לכן אני חושב שהבעיה היא לא בגיר ,אבל שדרוג תכנת מנוע אולי כן כי אני חושב שאף פעם לא עשו את זה ברכב הזה.

[רנזי]

כמה קילומטרג' הרכב עבר ?

אני הייתי הולך לכיוון של ממיר קטליטי.

[danniel]

בפורום TT איציק נ. שלנו, העלה נושא של חיישן טמפ' אויר מזייף, שגורם לעצלות מנוע מסויימת. תופעה נפתרה בסופו של דבר ע"י עדכון תוכנה.

כדאי להתייעץ עם מוסך מורשה, נמתין לאיציק או מומחה PSA אחר, שיאיר אור על הנושא.

[koka]

הרכב עבר 98 אלף .אכן חשבתי על ממיר קטליטי סתום אבל השינוי הפתאומי בתנהגות הרכב אחרי שהוא מגיע לטמפ' עבודה גורם לי לחשוב שאולי בכל זאת מדובר בשגיאה של מחשב או חיישן כלשהוא.

[איציק נ.]

בדגמים עם גיר ידני אין את התופעות הללו שיש עם גיר אוטומטי.

 

במקרה שלך אני ממליץ על בדיקה במחשב שתכלול גם בדיקת ספיקה של המזרקים ובדיקה כללית לרכב (מצב המצתים, מתי הוחלפו לאחרונה, בדיקת מערכת פליטה ותיפקוד חיישן חמצן). המלצה שלי (מניסיון) לרכבים עם מנוע וגיר דומים (כמו 206GTI וכד') היא לבצע ניקוי יסודי למערכת ההזרקה, יש מצב למזרקים סתומים\חסומים וכד'.

 

איציק

[sonego78]

לבדוק את סלילי ההצתה [כוהלים] לבדוק גם פילטר אויר. אולי הוא סתום . גם פלגים

[koka]

אם זה מעניין.,אז הבעיה הייתה בתכנת ניהול מחשב הזרקה- אחרי עדכון הכל הסתדר.

תודה לכולם ושבת שלום

[ירחמיאל]

בוודאי שמענין.

תודה שלא התעצלת וחזרת לעדכן.