חוות דעתכם על פיג'ו 308

[almoni]

למי שיש פיג'ו 308

האם יכול לומר לי

 

בנוגע לסחיבה של המנוע שלה.

 

ובנוגע לשוק שלה.

 

תודה.

[j22bulfas]

הסחיבה שלה- מצוינת. מנוע ב.אם.וו.

 

 

הבעיה: הגיר, רק 4 הילוכים טיפטרוניק.

 

 

אם היה גיר 6 הילוכים, או גיר די.אס.ג'י. - היה ניצול הרבה יותר טוב של המנוע.

 

 

מכונית מאוד נוחה ומהנה.

 

 

לגבי השוק שלה- כנראה דומה ל - 307.

 

אלו שקנו אותה בשנתון הראשון שלה- 2008 - אכלו אותה בגלל מדיניות היבואן, שהחליט לפני כשנה להביא את הגרסה הבסיסית פחות מאובזרת והוזיל מאוד את מחירה.

 

כמובן שבעלי המשומשות אכלו אותה חזק. חבל.

 

 

אח"כ נציגי היבואן במוסך המרכזי מתחננים ללקוחות שישארו נאמנים למותג. שימשיכו להתחנן.

 

 

מציע לבדוק אופציות נוספות כגון אוקטביה 1.4 טי.אס.איי. או ג'טה.

 

 

בהצלחה

[doren02]

ה1.6 טורבו סוחבת מעולה.

על האטמוספרית לא נהגתי.

למי מהן התכוונת?

[j22bulfas]

אני התייחסתי לאטמוספרית- 120 כ"ס. סוחבת טוב מאוד.

 

 

אבל--- לאחר נהיגה במשך מס' חודשים בסקודה אוקטביה- כאשר אני מידי פעם נוהג על ה- 308 - זה מרגיש עגלה.

 

 

אין מה להשוות בכלל.

 

 

מציע לנהוג בכל אחד מהרכבים ולהתרשם.

[נר4]

למי שיש פיג'ו 308

האם יכול לומר לי

 

בנוגע לסחיבה של המנוע שלה.

 

ובנוגע לשוק שלה.

 

תודה.

סחיבה - סבירה, לא ברמה של יפנית/קוראנית. גיר אוטומטי מסרס.

שוק - שוב, סביר ואבל נופל מהיפניות.

בקרוב מבצע "חבר" כ 10% הנחה.

[almoni]

למי שיש פיג'ו 308

האם יכול לומר לי

 

בנוגע לסחיבה של המנוע שלה.

 

ובנוגע לשוק שלה.

[agent_amos]

בולפאס מה אתה משווה אוקטביה אוטו סוס רציני,באמת שהדיזל מדהים מבחינת הכוח שלו והמהירות ביחד עם תצרוכת דלק מעולה,למרות שהוא לא מצטיין בשיכוך בורות.מבחינת היגוי ונוחות לא חושב שנהגתי על משהו יותר נוח.

[j22bulfas]

עמוס שלום.

 

לא התכוונתי לדיזל אלא לבנזין.

 

אם כבר מדברים על רכיב הנוחות, הפיג'ו 308 נוטה יותר לכיוון הגרמניות מבחינת נוקשות.

 

 

באופן כללי, זו המגמה של פיג'ו בשנים האחרונות- ראה פיג'ו 407 - היתה לי כזאת, הרכב מתוכנן יותר לכיוון של קשיחות (פחות רכות) ביחס לדגמים קודמים של פיג'ו.