Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5920 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם

 

שמי צביקה כהן,לאבי היה רכב מסוג מאזדה לאנטיס 2002 1600

אבי נפטר לפני כחודש ימים ורכבו הועבר אליי,

ישנה תקלה בגיר,לפני כחצי שנה נעשה טיפול גיר הכולל שמן וקיט ,טיפול סטנדרטי, וזאת נעשה בעקבות קילומטרז גבוה,

הבעיה היא כזאת,

בעת הכנסה להילוך DRIVE ההילוך לא נכנס, במידה ואני נותן גז אז תחושה של ניוטורל,

רק לאחר מספר דקות אפשרי לנסוע,

חשוב לציין שברגע שההילוך נכנס הרכב נוסע במצב מעולה,ההחלפה של הגיר מעולה,

התקלה הזו קוראת רק כאשר הרכב קר ( כל בוקר שאני נוסע לעבודה ),

טיילתי בין מוסכים וכולם טוענים להחלפת הגיר, המחיר נע בין 3800-4200 כולל מע"מ ועבודה,

השאלה זה נכון?

כי לאחר כמה דקות הגיר נכנס לפעולה מעולה,

 

אשמח מאוד לעצות וכיוון

"אל תלמד את אבא לעשות ילדים"

סוסיתא כרמל דוכס 1971

סובארו ליאונה 1600 (DL ) ידני...

פורסם

אכן מדובר בתקלת גיר ישנם שתי חלקים שצריכים להחליף בתוך הגיר.

חפש בפורום את ספי הוא בעל מכון לשיפוץ גירים מאמין שיוכל לעזור לך אולי אפילו תחליט לעשות אצלו.

×
×
  • תוכן חדש...