לקנות רכב שעבר תיקון ראש מנוע? אלפא 147

[plissje]

הלכתי לבדוק רכב שאני שוקל לקנות, אלפא 147 שנת 2003 מנוע 1.6 גירסאת ה105 כ"ס.

 

כשעברתי על ספר הטיפולים שמתי לב שהוא החליף ראש מנוע.

עכשיו לשאלתי :

הוא טוען שהוא החליף את הראש מנוע כי הוא התבלה והבורג התרופף, מה שיכל לגרום להרס טוטאלי של המנוע. השאלה שלי היא האם זה באמת יכול להיות ככה או שאין סיבה להחליף אותו אלא אם הייתה התחמות רצינית והמנוע הגיע למצב רע?

 

הקילומטרז של האוטו עומד על 180,000, גבוהה מהמוצע, אבל משולבת באוטו מערכת גפ"מ ולכן הבלאי על המנוע הוא נמוך הרבה יותר כך שזה פחות מפריע לי.

 

מה אתם אומרים?

[plissje]

הייתי רוצה להוסיף לשאלה ולשאול גם מהי ירידת ערך במקרה של החלפת ראש מנוע? כמה אני אמור לבקש ממנו להוריד?

[Alfamos]

*** תוכן ההודעה נמחק. נא לכתוב עם סימני פיסוק ***

[אלעד]

למיטב ידיעתי, אין כל ירידת ערך בעקבות החלפת ראש מנוע. אם כבר - עליית ערך, מכיון שעכשיו יש לך פחות חלק להתעסק איתו, בהנחה שבוצעה עבודה טובה.

היכן הרכב מטופל?

[plissje]

כל הקבלות מציגות טיפולים במסע"ת או במוסך מורשה של אלפא בתל אביב.

 

מוזר שקשת התשובות פה די רחבה, כשדווקא דוד שלי שמבין טוב עניין הזה היה די נחרץ לעובדה שהחלפת הראש בכמעט רוב המקרים מתבצעת בגלל התחממות יתר של המנוע.

מה שעוד קראתי שההחלפה של הראש מקצרת משמעותית את אורך החיים של המנוע, האם זה נכון?

[WhiTe_NiGa]

גם לי הוחלף בשבוע האחרון ראש מנוע, בסופר לנסר בעל מספר ק''מ נמוך משלך עקב נזילה של שמן.

אני יכול להגיד שהרכב מגיב יותר טוב ומשמיע רעש אחר יותר באס. אמרו לי שגם מומלץ לי לא "ללחוץ" 400-500 ק"מ ראשונים.

 

עכשיו השאלה שלי כמו שלך האם יש ירידת ערך למרות עליה בתגובות ורציתי לדעת מה בידיוק מחליפים בראש מנוע?

[vovik1978]

הלכתי לבדוק רכב שאני שוקל לקנות, אלפא 147 שנת 2003 מנוע 1.6 גירסאת ה105 כ"ס.

 

כשעברתי על ספר הטיפולים שמתי לב שהוא החליף ראש מנוע.

עכשיו לשאלתי :

הוא טוען שהוא החליף את הראש מנוע כי הוא התבלה והבורג התרופף, מה שיכל לגרום להרס טוטאלי של המנוע. השאלה שלי היא האם זה באמת יכול להיות ככה או שאין סיבה להחליף אותו אלא אם הייתה התחמות רצינית והמנוע הגיע למצב רע?

 

הקילומטרז של האוטו עומד על 180,000, גבוהה מהמוצע, אבל משולבת באוטו מערכת גפ"מ ולכן הבלאי על המנוע הוא נמוך הרבה יותר כך שזה פחות מפריע לי.

 

מה אתם אומרים?

 

 

להתרחק מהרכב הזה בגלל:

מערכת גפ''מ מותקנת ברכב בגלל זה הוחלף ראש ויש בלאי גדול במנוע וממיר וחישני חמצן עקב מערכת גז.

[plissje]

להתרחק מהרכב הזה בגלל:

מערכת גפ''מ מותקנת ברכב בגלל זה הוחלף ראש ויש בלאי גדול במנוע וממיר וחישני חמצן עקב מערכת גז.

 

אתה רוצה להגיד לי שמערכת הגז פוגעת יותר במנוע?

 

זה לא אמור להיות הפוך?

[פורוצ]

אחי רד מהאוטו, יש עשרות אלפות שרובן יותר שמורות, בלי הסטוריית מנוע. סבלנות ותמצא.

[blankyacov]

שלום לשואל

 

1 ראש מנוע מוחלף בדרך כלל עקב נזק מכני (שסתום שנשבר או מנוע שעבר חימום קיצוני)

2 מנוע שהתחמם קיצונית קיים נזק גם במנוע.

3 הח' ראש מנוע לא גורמת לירידת ערך.

4 180000 ק"מ זה מעט יותר מדי היום נסיעה שנתית ממוצעת עומדת על כ 15000 ק"מ.

5 מע' גפ"מ לא גורמת כל נזק למנוע אדרבה המנוע ניזוק פחות מהממוצע עקב כמות קטנה יותר של מזהמים.

5.שים לב רכב לא מורכב רק ממנוע קימים עוד מספר מיכללים שרצוי לבדוק.

 

בהצלחה

[francis_r]

ובנוסף לכל העיניין אם אתה מתמקד ב147 .

תרד ממנועי 105 ותעבור ל120 הרבה יותר עדיפים .

[vovik1978]

שלום לשואל

 

1 ראש מנוע מוחלף בדרך כלל עקב נזק מכני (שסתום שנשבר או מנוע שעבר חימום קיצוני)

2 מנוע שהתחמם קיצונית קיים נזק גם במנוע.

3 הח' ראש מנוע לא גורמת לירידת ערך.

4 180000 ק"מ זה מעט יותר מדי היום נסיעה שנתית ממוצעת עומדת על כ 15000 ק"מ.

5 מע' גפ"מ לא גורמת כל נזק למנוע אדרבה המנוע ניזוק פחות מהממוצע עקב כמות קטנה יותר של מזהמים.

5.שים לב רכב לא מורכב רק ממנוע קימים עוד מספר מיכללים שרצוי לבדוק.

 

בהצלחה

 

שלום!

מערכת גז ברכב שהוא לא מתוכנן למערכת זו פוגעת במנוע ועוד איך:

שריפת שסתומים ו תושבות שסתומים

נזק במערכת טבעות וצילינדרים

כמו שידוע ערך קלורי של גז הוא יותר גבוה מהבנזין גם חום שריפה היא הרבה יותר גבוה ומשמעותית למערכת פליטה ממיר חישן חמצן וכו...,מנוע שלא מתוכנן לעבוד על מערכת גז יסבול מאוד

[danniel]

קודמי צודק. מערכות גז במצב אופטימלי ישמרו על המנוע אך לא כך הדבר במציאות וזה מאוד תלוי במתקין, זוג המערכת ואיכות הגז עצמו.

סביר להניח שראש המנוע תוקן בעקבות עבודת מנוע עם גז, שגרמה לשחיקת תושבות שסתומים. נסה לברר לעומק מדוע שופץ ראש המנוע ואם בזה מדובר אני ממליץ לא לרכוש את הרכב.

[amiger]

לדעתי עזוב את הרכב הזה. יש מספיק בשוק בלי כל מיני שאלות מרחפות מעליהם.

כמו שכבר כתבו, נסה לחפש את גרסת ה120 כ"ס שנותנת, מעבר לכח, גם אבזור עשיר יותר.

[plissje]

תודה על העזרה, באמת ירדתי מהרכב הנ"ל. לא חושב באמת שהסיכון שווה את זה.

 

בכל מקרה, בקשר ל105 וה120, שמעתי דווקא שה105 הוא הפחות בעייתי. בכל מקרה, האם יש הבדל משמעותי בצריכת הדלק בין ה105 ל120?