החלפת מים ירוקים ברנו קליאו 97 1.4

[roeiw]

מהמנוע לרדיאטור

[neon12]

מתעלק על השרשור -

 

יש צינור דק שנכנס למיכל העיבוי מלמעלה. לפני הסבוב שלו והחיבור למיכל עיבוי מלמעלה, מרגישים שיש לו חלק קשיח בפנים של 2 ס"מ.

1. האם החלק הזה הוא שסתום חד כיווני ?

2. מה תפקיד הצינור הדק הזה האם להזרים נוזל קרור (כי יש כבר 2 צנורות עבים שמחוברים למיכל עיבוי למטה) או להזרים אדים או אויר במערכת ?

3. האם כששופכים מים במיכל עיבוי מצינור מים חיצוני, עם הפעלת מנוע (לניקוי המערכת)- אז הסירקולציה צריכה להוציא מים מהצינור הדק הזה?

 

מישהו יודע או מכיר מה תפקיד הצינור הדק העליון שמחובר למיכל העיבוי ? ומה תפקיד החלק הקשיח הנל ?

[neon12]

אתם רוצים להגיד לי שאף אחד לא יודע ?

[neon12]

בבקשה מישהו יודע ? זה מאוד חשוב לי.

 

 

רדיאטוריסט אחד אמר לי שסתימה בצינור הדק הזה היא מתכון לראש מנוע. והוא ממליץ לחתוך את הצינור המקורי ולשים ניפל גליל 2 ס"מ נחושת במקום החלק הפנימי . במקום אחר ראיתי שצנור חלופי מגיע ללא החלק הפנימי הזה והם בכל זאת חיברו אליו ניפל גליל נחושת של 2 ס"מ בתוך הגומי אולי כדי לאפשר את הסבוב של הצנור לפני החיבור למיכל העיבוי.

 

אחר אמר לי שכנראה מדובר בשסתום שנפתח בלחץ.

 

שלישי אמר לי שמדובר רק בחלק מגן פנימי אבל לא הבנתי ממה מגן .

 

אבל אף אחד לא ידע להסביר לי מה בכלל תפקיד הצינור העליון הדק הזה. (למיכל העיבוי יש 3 צנורות. 2 עבים למטה. אחד דק למעלה.)